Suzuki S-Presso perdana meluncur pada ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS), Agustus 2022. Namun baru beberapa bulan usai peluncuran, penjualan S-Presso justru terlihat merosot. Dalam data distribusi wholesales yang dirilis Gaikindo, pada November 2022 hanya ada 3 unit S-Presso yang dikirim dari pabrik ke dealer-dealer Suzuki seluruh Indonesia.
Angka itu menurun cukup drastis jika dibandingkan beberapa bulan sebelumnya. Pada Juli, sebagai awalan distribusi S-Presso berada di angka 578 unit. Berlanjut pada Agustus meningkat menjadi 754 unit. Baru setelahnya penurunan demi penurunan terjadi. Berikut rekapan penjualan S-Presso dari Juli sampai November:
- Juli: 578
- Agustus: 754
- September: 668
- Oktober: 295 unit
- November: 3 unit
S-Presso merupakan salah satu mobil dengan harga terjangkau yang dijual Suzuki. Kendati demikian, dengan banderol mulai Rp 155 jutaan rival S-Presso cukup berat. Meski bukan di segmen LCGC, nyatanya S-Presso harus menghadapi rival berat di segmen tersebut.
Suzuki mendatangkan S-Presso langsung dari India. Maklum, India merupakan salah satu pusat produksi Suzuki yang mampu menyediakan permintaan besar dari pasar global, salah satunya Indonesia. Selain itu, produk-produk yang mereka hasilkan juga diklaim punya kualitas mumpuni.
Spesifikasi Suzuki S-Presso
Suzuki S-Presso memiliki panjang 3.565 mm, lebar 1.520 mm, tinggi 1.565 mm, jarak sumbu roda 2.380 mm. Sedangkan ground clearance atau jarak terendah ke tanah 180 mm.
Di balik bonetnya, S-Presso dibekali mesin bensin K-Series K10B DOHC 1 liter tiga silinder. S-Presso terbaru bisa menghasilkan tenaga puncak 50 kW pada 5.500 rpm dan torsi 90 Nm pada 3.500 rpm. Mesin itu dipadukan dengan transmisi otomatis AGS dan manual 5-percepatan. Dari fitur keselamatan, S-Presso dibekali SRS Front Dual Airbags, Rear Parking Sensor, Immobilizer, ABS (Anti-lock Braking System), Seatbelts, Childproof Rear Door Locks, 3 Point Assist Grip, dan Alat Pemadam Api Ringan.
Simak Video "Suzuki S-Presso Cuma Laku 3 Unit Wholesales di November 2022, Kok Bisa? "
(dry/din)