Toyota All New Land Cruiser hadir sebagai pilihan mobil premium yang tangguh untuk melibas medan jalan ekstrem. Mesin terbaru dan imbuhan teknologi menjadikan All New Land Cruiser menjadikan SUV gagah ini kian sempurna.
Toyota Land Cruiser ini dibekali mesin berperfoma tinggi. Jantung pacu V6D-turbo 3.346 cc berkode F33A-FTV ini sanggup menyediakan tenaga 305 PS pada 4.000 rpm dan torsi 71,4 kgm pada 1.600 - 2.600 rpm. Dengan tenaga yang superior itu, mesin Toyota All New Land Cruiser terbaru ini diklaim memilki efisiensi bahan bakar lebih baik dari generasi terdahulu.
Tenaga beringas dari mesin tersebut diorganisir transmisi 10-speed Direct Shift-10AT yang dapat menyalurkan tenaga mesin lebih efektif dan efisien pada berbagai kondisi berkendara.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Untuk mengimbangi performa mesin agar mobil mumpuni melibas jalan raya maupun menerabas trek off-road, All New Land Cruiser dibekali fitur safety seperti Blind Spot Monitor (BSM), Vehicle Stability Control (VSC), Hill-start Assist Control (HAC), dan Traction Control (TC). Khusus untuk kebutuhan off-road, tersedia fitur Downhill Assist Control (DAC), Crawl Control, Multi-Terrain Select (MTS), ditambah Tire Pressure Monitor (TPM).
Selain itu, pada sistem pengereman terdapat Anti-lock Braking System (ABS) + Electronic Brake-force Distribution (EBD) + Brake Assist (BA). Melengkapi poin keselamatan, Toyota menempatkan 8-airbags di SUV legendaris ini.
Sekarang saatnya mengulas konstruksi All New Land Cruiser. SUV ini dirancang dengan platform terbaru TNGA-F. Platform ini memberikan kesempatan kepada engineer Toyota untuk meracik sistem suspensi terbaik dengan menggunakan Double Wishbone di depan dan 4-link Coil Suspension di belakang. Khusus tipe GR Sport mendapatkan tambahan New Stability Control dan New Adaptive Variable Suspension.
Sebelum diluncurkan, performa suspensi Toyota All New Land Cruiser telah diuji oleh para pembalap yang berpengalaman di Dakar Rally untuk mendapatkan setup yang tidak hanya berkemampuan tinggi, tapi juga mudah dikendalikan di berbagai kondisi jalan.
Khusus untuk tipe GR Sport, ada fitur tambahan yaitu Electronic Kinetic Dynamic Suspension System (E-KDSS) yang berfungsi untuk menunjang fleksibilitas gerak suspensi yang berpengaruh terhadap artikulasi kaki-kaki di medan off-road dan meminimalisir body roll saat cruising di jalan raya.
Pada tipe GR Sport ada pula fitur Electronic Differential Lock di roda depan dan belakang. Sementara itu, tipe VX-R dibekali dengan Torque Sensing LSD di roda belakang.
Tak ketinggalan, di Toyota All New Land Cruiser juga telah tersemat Toyota Safety Sense (TSS), yang meliputi PreCollision System (PCS), Lane Departure Alert (LDA), Rear Camera Detection (RCD), Adaptive High-Beam System (AHS), dan Dynamic Radar Cruise Control (DRCC).
All New Land Cruiser kini dilengkapi dengan fitur T Intouch. T Intouch adalah teknologi telematika yang menghubungkan mobil dengan aplikasi mTOYOTA, sehingga pelanggan dapat terhubung ke semua layanan mobilitas Toyota.
Toyota merilis dua varian All New Land Cruiser, yakni Land Cruiser 300 VX-R 4x4 A/T dan Land Cruiser 300 GR-S 4x4 A/T.
(akn/din)
Komentar Terbanyak
Jangan Kaget! Biaya Tes Psikologi SIM Naik, Sekarang Jadi Segini
Jangan Pernah Pasang Stiker Happy Family di Mobil, Pokoknya Jangan!
Naik Taksi Terbang di Indonesia, Harganya Murah Meriah