Volkswagen Bikin Mesin Diesel Ramah Lingkungan, Bisa Turunkan Emisi Hingga 95%

Luthfi Anshori - detikOto
Kamis, 30 Des 2021 10:15 WIB
Logo Volkswagen VW
Volkswagen mau bikin mesin diesel yang ramah lingkungan. Foto: Ari Saputra
Jakarta -

Volkswagen (VW) bakal membuat mesin diesel yang ramah lingkungan. Mesin diesel anyar VW ini menggunakan formula dan jenis bahan bakar baru yang diklaim lebih ramah lingkungan. Hasilnya emisi bisa ditekan hingga 95%.

Era mesin diesel sepertinya bakal segera habis seiring dengan munculnya tren mobil listrik. Tapi hal itu sepertinya tidak berlaku bagi Volkswagen. Merek mobil asal Jerman itu masih setia dengan mesin konvensional pembakaran dalam seperti diesel dan terus ingin mengembangkan teknologinya.

Dikutip dari Autoindustriya, baru-baru ini Volkswagen mengumumkan jika mesin diesel empat silinder generasi baru mereka lebih bersih dari sebelumnya. Mesin diesel ini semakin ramah lingkungan berkat penggunaan bahan bakar parafin.

Sekadar informasi, parafin adalah bahan bakar diesel yang baru dikembangkan dan mengandung bio-komponen. Bahan bakar ini dihasilkan dari residu biologis dan bahan limbah seperti HVO (Hydrotreated Vegetable Oil). Di Eropa, bahan bakar ini sudah tersedia di pasar dan akan memberikan konsumen alternatif mobilitas ramah lingkungan.

Menurut Volkswagen, penggunaan bahan bakar parafin akan memberikan penurunan emisi karbon antara 70 hingga 95% pada mesin diesel dibandingkan mesin diesel konvensional.

Volkswagen New Tiguan AllSpaceVW Tiguan Foto: Pool (Autocar)

Model-model Volkswagen produksi terbaru yang akan mendapatkan mesin diesel anyar ini antara lain Tiguan TDI dan Golf generasi kedelapan dalam trim GTD.

"Melalui penggunaan bahan bakar ramah lingkungan pada model Volkswagen yang disetujui, kami memungkinkan pelanggan di seluruh Eropa untuk secara signifikan mengurangi emisi CO2 mereka, segera setelah bahan bakar tersedia secara lokal. Penggunaan bahan bakar parafin akan menjadi opsi tambahan, terutama untuk perusahaan dengan armada campuran, yang terdiri dari model dengan penggerak listrik dan konvensional," kata Thomas Garbe, Kepala Bahan Bakar Bensin dan Diesel di Volkswagen.

(lua/lth)