Masih Dijual, Ini Lho Mobil-Mobil yang Betah Pakai 'Muka Lama' di Indonesia

Masih Dijual, Ini Lho Mobil-Mobil yang Betah Pakai 'Muka Lama' di Indonesia

Ridwan Arifin - detikOto
Selasa, 12 Okt 2021 17:53 WIB
Daihatsu Luxio
Daihatsu Luxio salah satu mobil yang tak kunjung mendapat perubahan besar Foto: Daihatsu Luxio
Jakarta -

Jika umur sudah menyentuh 10 tahun, pabrikan mobil umumnya melakukan major change (perubahan besar) atau dikenal All New. Tapi di Indonesia masih ada lho model-model yang bertahan tanpa regenerasi dengan 'wajah lama' alias bertahan dengan kurun waktu mendekati 10 tahun. Apa saja? berikut rangkumannya.

Dikutip Autotrader, istilah facelift biasa digunakan untuk mengubah tampilan produk mobil, namun wujudnya secara garis besar masih sama dengan versi terdahulu. Dengan kata lain melalui facelift, produk akan mengalami pembaruan kecil-kecilan untuk membuat mobil terlihat segar dan modern. Face-lift sering kali mencakup lampu depan dan bumper baru yang diperbarui, desain roda, warna cat, dan terkadang beberapa fitur atau gadget teknologi baru.

Sedangkan All New mencakup perubahan yang lebih besar, biasanya siklus peluncuran akan lebih lama sebab membutuhkan riset tak sebentar. All New bisa mencakup perubahan sasis, mesin, desain eksterior-interior, suspensi, fitur.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Guna menjaga siklus model bertahan di tengah kompetitor, banyak pabrikan melakukan regenerasi berupa facelift sebelum produk All new dibuat. Tapi beberapa model di Indonesia tak kunjung mendapatkan All dan tetap dipasarkan di Tanah Air.

1. Suzuki APV

ADVERTISEMENT

Suzuki APV lahir di Indonesia pada tahun 2004. Itu artinya mobil dengan desain boxy ini sudah berumur 17 tahun, tetapi masih mengusung desain lama, dan tak kunjung mendapat perubahan total.

Pun demikian, Suzuki All Purpose Vehicle (APV) ini juga jarang mendapatkan penyegaran atau facelift. Adapun kali terakhir Suzuki APV mendapat facelift pada tahun 2016.

Penjualan mobil di Indonesia masih didominasi merek-merek Jepang. Mobil terlaris selama September 2017 itu adalah Toyota Avanza (8.083 unit), Toyota Calya (5.147 unit), Toyota Kijang Innova (4.977 unit), Daihatsu Sigra (3.878 unit), Honda Brio Satya (3.559 unit), Daihatsu Granmax Pikap (3.547 unit), Daihatsu Xenia (3.115 unit), Suzuki Carry MT Pikap (3.068 unit), Honda HR-V (2.864 unit), Suzuki Ertiga (2.713 unit), Daihatsu Ayla (2.561 unit), Honda BR-V (2.471 unit), Mitsubishi Pajero Sport (2.328 unit), Honda Mobilio (2.031 unit), Toyota Fortuner (1.963 unit). Honda CR-V (1.713 unit), Suzuki APV (1.615 unit), Toyota Sienta (1.612 unit), Toyota Agya (1.496 unit), dan Toyota Rush (1.441 unit).Suzuki APV Foto: Pool/Suzuki.

APV merupakan kendaraan global Suzuki jenis serba guna pertama yang diproduksi Suzuki di luar Jepang. Dan Indonesia pun dijadikan basis produksi APV.

Tadinya APV ini merupakan singkatan dari ASEAN Project Vehicle. Namun kemudian diganti menjadi All Purpose Vehicle mengingat target pasar yang dibidik waktu itu tidak hanya kawasan ASEAN saja.

(halaman selanjutnya: mobil-mobil yang betah pakai 'wajah lama')

2. Mitsubishi L300

Mitsubishi L300 merupakan mobil yang bertarung di segmen kendaraan komersial ringan. Perjalanan L300 di Indonesia dimulai pada 1981, artinya mobil ini sudah berumur 40 tahun.

Mitsubishi L300 baru dijual dengan satu pilihan mesin, yaitu mesin bensin 1.4 liter. Sampai 1984, mesin itu digantikan dengan mesin baru 1.6 liter. Di tahun yang sama, Mitsubishi juga menghadirkan mesin diesel 2.3 liter bertenaga 65 PS dengan torsi maksimal 137 Nm. Torsinya yang besar membuat mobil ini bisa diandalkan untuk mengangkut barang.

Donasi MItsubishi L300MItsubishi L300 Foto: Mitsubishi

Mesin diesel itu kemudian diganti dengan mesin diesel berkapasitas 2.500 cc. Hingga kini, Mitsubishi Colt L300 masih mempertahankan mesin diesel 2.500 cc.

Saat ini Mitsubishi L300 hadir dalam tiga model yakni Pick-Up Standar, Pick-Up Flat Bed dan Cab Chasiss. Uniknya, sejak lahirnya generasi pertama pada 1981, wajah L300 sampai sekarang masih berdesain kotak.

3. Daihatsu Gran Max

Gran Max pertama kali diperkenalkan pada tahun 2007. Sejak saat itu untuk model pikap ataupun minibus-nya juga tidak berubah, penampilan masih sama.

Daihatsu Gran MaxDaihatsu Gran Max Foto: Daihatsu Indonesia

Marketing Director dan Corporate Planning & Communication Director PT Astra Daihatsu Motor (ADM) Amelia Tjandra mengatakan bahwa . Pemakai commercial car tidak jadikan tampilan sebagai alasan membeli, alasan beli itu lebih ke fungsi dan harga.

(halaman selanjutnya: mobil-mobil yang betah pakai 'wajah lama')

4. Daihatsu Luxio

Daihatsu Luxio merupakan minibus Gran Max versi lebih mewah. Tapi sejak diluncurkan pertama kali pada 2009, belum terlihat tanda-tanda jika Daihatsu Luxio akan mengalami major change.

Memiliki desain MPV dengan bentuk kotak serta pintu geser manual. Daihatsu Luxio tidak memiliki kompetitor di Indonesia, sebab Nissan Evalia, dan Honda Freed sudah disuntik mati. Adapun Luxio mengalami facelift setelah 5 tahun hadir di Indonesia, tepatnya 2014 silam.

Daihatsu LuxioDaihatsu Luxio Foto: Daihatsu Luxio

Misalnya pada bagian eksterior, perubahan terlihat dari tampilan bemper depan dan grille. Pada bagian samping, terdapat penambahan side body molding. Tipe X dilengkapi dengan chrome ornament, chrome outer mirror dengan turn lamp dan desain baru alloy wheel.

Di bagian belakang, desain lampu spoiler dengan LED high mount stop lamp (untuk tipe X), clear lens pada lampu belakang, lower back door garnish, serta desain baru pada bumper reflector lamp di bagian belakang. Serta dilengkapi dengan muffler cutter.

5. Toyota Avanza - Daihatsu Xenia

Hampir 18 tahun mengaspal, Toyota belum meluncurkan Avanza generasi ketiga sampai saat ini. Well, bila dihitung siklus major change atau generasi terbaru, apakah All New Avanza sudah waktunya debut pada 2021?

Usia Toyota Avanza-Daihatsu Xenia saat ini sudah hampir 18 tahun sejak diperkenalkan pertama kali pada 2003.

Toyota Avanza 2019 dan Veloz 2019 akhirnya meluncur. PT Toyota-Astra Motor memberikan penyegaran terhadap mobil yang dijuluki sejuta umat tersebut.Toyota Avanza 2019 Foto: Agung Pambudhy

Kedua model ini rajin mendapatkan sentuhan facelift. Misalnya Avanza generasi kedua yang meluncur pada 2011 telah disegarkan pada 2015 dalam bentuk Grand New Avanza. Pun salah satu mobil terlaris ini kembali disegarkan pada 2019 lalu. Itu artinya Avanza-Xenia sudah hampir 10 tahun masih menggunakan basis yang sama.

Memang kali terakhir disegarkan, mobil sejuta umat ini mobil sejuta umat menjadi terlihat lebih mewah. Mobil itu menggunakan lampu utama LED yang desainnya terinspirasi dari Vellfire.


Hide Ads