Mitsubishi Xpander AP4 Diajak Reli, Bagaimana Hasilnya?

Jakarta -

Mitsubishi Xpander AP4 kembali digeber dalam balap reli Kejuaraan Nasional Sprint Rally yang bertajuk Fortuna Nusantara Tropical Sprint Rally, Sabtu 10 April 2021. Bagaimana hasilnya?

Pada Special Stage (SS) pembuka Kejuraan Nasional 2021 yang berlangsung di Sirkuit Badak, Tanjung Lesung, Banten, Mitsubishi Xpander AP4 menjadi yang tercepat dengan catatan waktu 2 menit 24,9 detik. Xpander AP4 yang dikemudikan pasangan Rifat Sungkar dan M. Redwan meninggalkan jauh lawan-lawannya, baik pada kategori M1 di mana Xpander AP4 berada maupun secara overall.

Rifat Sungkar, pereli dan juga pendiri Xpander Rally Team mengaku performa Xpander AP4 memuaskan sejak shakedown (uji coba lintasan dan latihan resmi) pada Jumat, 9 April 2021. Rifat sendiri tidak menyangka performa besutannya akan sebaik itu mengingat karakter lintasan di Sirkuit Badak sangat berbeda dengan lintasan yang pernah dilalui Xpander AP4, baik saat uji coba di Selandia Baru maupun saat mengikuti kejuaraan pada tahun 2020 silam.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

"Unbelievable enak, enak sekali mobilnya. Padahal baru kali ini kami menghadapi lintasan seperti Sirkuit Badak yang super bumpy atau sangat bergelombang. Set-up mobil juga sangat berbeda dari semua set-up yang pernah kita lakukan sebelumnya," ucap Rifat dalam keterangan tertulisnya, Minggu (11/4/2021).

"Memang harus ada penyesuaian untuk SS berikutnya, namun hasil di hari pertama sangat-sangat bagus," ujar Rifat.

Sementara itu, Fortuna Nusantara Tropical Sprint Rally 2021 merupakan event pembuka pada kalender Kejurnas Rally tahun 2021. Sirkuit Badak yang menjadi venue Kejurnas Sprint Rally tersebut berada di kawasan Tanjung Lesung, Banten, dengan panjang lintasan 4,75km.

Sirkuit ini memiliki karakter permukaan yang beragam. Meski secara umum masuk dalam kategori Gravel, permukaan lintasan Sirkuit Badak terbagi menjadi permukaan pasir, lumpur dan berbatu. Kondisi itu menghadirkan tantangan tersendiri baik bagi tim mekanik dalam melakukan set-up mobil yang tepat.

Kompetisi yang diikuti total 92 starter ini rencananya akan berlangsung dalam 4 Special Stage (SS) yang terbagi dalam SS Clockwise atau searah jarum jam dan 2 SS Anti-Clockwise atau berlawanan dengan arah jarum jam.

Dalam menghadapi event di Tanjung Lesung ini, Xpander Rally Team tidak melakukan perubahan besar pada Mitsubishi Xpander AP4. Hanya, karena permukaan lintasan yang berpasir, lumpur dan berbatu, tim XRT melakukan set-up khusus pada bagian suspensi.

"Secara umum tidak ada perubahan besar pada setingan mobil, hanya saja kami melakukan set-up khusus pada bagian suspensi mengingat permukaan lintasan yang terdiri dari pasir, lumpur dan berbatu," ucap Rifat Sungkar.