Karawang - Setelah menjaja
l tol layang Jakarta-Cikampek (Japek) pada Selasa (17/12/2019) lalu menggunakan mobil Avanza, kali ini detikcom berkesempatan mencoba ruas tol layang Japek menggunakan Honda CR-V 1.5 Turbo Prestige, dalam kegiatan New Toll Road Test with Honda, Kamis (19/12/2019).
Touring jarak pendek ini dimulai dari kantor Honda Prospect Motor (HPM) di Sunter, Jakarta Utara. Konvoi terdiri dari 5 unit Honda CR-V 1.5 Turbo Prestige, bersama beberapa mobil pendukung. detikcom sendiri mendapat jatah pertama mencoba ruas tol layang Japek, dari Cikunir hingga keluar di daerah Karawang Timur.
 Rombongan touring tol Japek Foto: Luthfi Anshori |
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Sedikit cerita perjalanan, dari kantor HPM Sunter, konvoi langsung keluar jalan raya dan putar balik menuju gerbang Tanjung Priok, tol layang Wiyoto-Wiyono. Perjalanan dari Sunter hingga menuju titik masuk tol layang Japek ditempuh dalam waktu sekitar 35 menit, dengan kondisi lalu lintas yang padat.
Ujian sesungguhnya baru terjadi saat
Honda CR-V 1.5 Turbo Prestige yang detikcom kemudikan menginjak aspal tol layang Japek. Kesan kami ketika pertama kali melewati tol layang ini, permukaan aspalnya memang tidak rata dan cenderung bergelombang (bumpy).
[Gambas:Video 20detik]
Beruntung detikcom mengendarai mobil jenis SUV (Sport Utility Vehicle). Berkat penggunaan sasis tipe monocoque, Honda CR-V 1.5 Turbo Prestige menawarkan pengendalian yang stabil. Jadi meskipun melewati aspal yang bumpy dan banyak garis sambungan (expansion joint), mobil ini tidak terasa terguncang, kendati mobil digeber sampai batas kecepatan maksimal.
Selain didukung tipikal sasis yang rigid, Honda CR-V 1.5 Turbo Prestige juga memiliki suspensi yang nyaman dipakai di berbagai medan jalan, termasuk aspal yang kurang rata. Mobil ini menggunakan suspensi depan MacPherson Strut dan suspensi belakangnya pakai jenis Multilink.
 Foto: PT Honda Prospect Motor |
Saat melewati tol layang Japek yang bergelombang dan naik turun, bantingan suspensi ini cukup nyaman dan mampu meredam guncangan dengan baik. Efeknya, pengendara dan penumpang dalam mobil pun tidak merasakan mual sama sekali.
"Dengan kondisi jalanan agak bumpy dan masih kasar, Honda CR-V cukup enak dipakai. Karena dia basisnya SUV, tapi SUV untuk perkotaan. Jalanan seperti ini memang akan cocok. Perkotaan tapi dengan kontur beragam, jalanan tol baru ini jadi tempat yang bagus untuk mengeksplorasi kenyamanan CR-V," kata Public Relations Manager & Digital Manager HPM Yulian Karfili.
detikcom juga turut mencoba salah satu fitur cruise control di Honda CR-V 1.5 Turbo Prestige, yang sangat berguna di jalan bebas hambatan seperti tol layang Japek. Dengan fitur ini, detikcom tidak perlu menginjak pedal gas lagi saat ingin cruising di kecepatan konstan 60 km/jam-80 km/jam.
 Honda CR-V touring di tol layang Japek Foto: PT Honda Prospect Motor |
Tinggal pencet tombol cruise di panel kemudi, maka fitur ini langsung aktif. Dan untuk menambah dan menurunkan kecepatan, tinggal pencet tombol plus atau minus. Sementara untuk menonaktifkannya, pencet tombol cancel.
Lantas bagaimana dengan catatan waktunya? Untuk perjalanan berangkat, tol layang Japek yang punya panjang 36,4 km bisa ditempuh dalam waktu sekitar 27 menit. Sementara untuk perjalanan balik dari Cikampek menuju Cikunir, tol layang Japek bisa ditempuh dalam waktu 31 menit.
[Gambas:Video 20detik]
Simak Video "Video Viral Pria di Bojonegoro Ngamuk Pukuli Mobil Istri dengan Batu"
[Gambas:Video 20detik]
.webp)
Komentar Terbanyak
Selamat Tinggal Calo, Bikin SIM Wajib Ikut Ujian Lengkap
Naik Taksi Terbang di Indonesia, Harganya Murah Meriah
Kenapa Sih STNK Tak Berlaku Selamanya dan Harus Diperpanjang?