Mobil Listrik Jerman Masuk Asia Tenggara

Tacyan merupakan mobil listrik sport pertama Porsche. Porsche mengklaim Taycan adalah mobil paling sporty di segmennya.

Versi andalan Turbo S dari Taycan dapat menghasilkan daya overboost hingga 761 hp bersama dengan Launch Control, dan Taycan Turbo hingga 680 hp. Taycan Turbo S berakselerasi dari nol hingga 100 km / jam dalam 2,8 detik, sedangkan Taycan Turbo menyelesaikan sprint ini dalam 3,2 detik. Turbo S memiliki jangkauan hingga 412 kilometer, dan Turbo berkisar hingga 450 kilometer (menurut WLTP dalam setiap kasus). Kecepatan tertinggi dari kedua model all-wheel-drive adalah 260 km / jam.

Taycan adalah kendaraan produksi pertama dengan tegangan sistem 800 volt, bukan 400 volt biasa untuk mobil listrik. Ini adalah keuntungan khusus untuk pengemudi Taycan di jalan: hanya dalam waktu lebih dari lima menit, baterai dapat diisi ulang menggunakan arus searah (DC) dari jaringan pengisian daya tinggi untuk jangkauan hingga 100 kilometer (menurut WLTP).

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Waktu pengisian selama lima hingga 80 persen SoC (status pengisian) adalah 22,5 menit untuk pengisian dalam kondisi ideal, dan daya pengisian maksimum (puncak) adalah 270 kW. Kapasitas keseluruhan dari Performance Battery Plus adalah 93,4 kWh. Pengemudi taycan dapat dengan nyaman mengisi mobil mereka hingga sebelas kW dari arus bolak-balik (AC) di rumah.

Taycan Turbo memiliki dua mesin listrik yang sangat efisien, satu di gandar depan dan satu di gandar belakang, membuat mobil all-wheel drive. Transmisi dua kecepatan yang dipasang pada gandar belakang merupakan inovasi yang dikembangkan oleh Porsche. Roda gigi pertama memberi akselerasi Taycan lebih banyak dari awal berdiri, sementara roda gigi kedua dengan rasio roda gigi yang panjang memastikan efisiensi tinggi dan cadangan daya yang sama tingginya. Ini juga berlaku pada kecepatan yang sangat tinggi.

Halaman 1 2

Tampilkan Semua