RPM Avanza Menggantung di 3.000

Jakarta -

Hallo detikOto, saya baru membeli mobil Avanza G manual bulan Mei 2017. Belum ada sebulan mobil sudah memiliki kendala. RPM mesinnya menggantung saat AC menyala saja di posisi 3.000 berapa menit lalu turun ke 2.000 berapa menit dan turun ke normal.

Saya sudah menyampaikan keluhan ini bengkel resmi Auto2000 Setiabudi Bandung dimana saya beli mobil tersebut, dan bengkel menyatakan modularnya yang rusak.

Setelah menunggu 1 bulan lamanya akhirnya modular datang, setelah dipasang ECU modular kendalanya masih saja muncul, akhirnya saya mencoba membwa ke bengkel yang lebih bagus di Auto2000, Pasteur tapi tetap kendalanya masih muncul.

Saya kemudian membawa mobil ke bengkel pusat Auto2000 Soekarno-Hatta Bandung, di sana throttle body diganti, setelah dipasang, pas saya pulang dari bengkel Auto2000 Soekarno-Hatta saya kaget RPM gantung lagi di posisi 3.000 selama 5 menit.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Yang mau saya tanyakan kira-kira kerusakan di bagian apa ya? Terima kasih

Ben Joentak

Jawaban

Hallo Ben Joentak, untuk kasus yang dialami mobil Anda, kemungkinan masalahnya ada pada kontrol elektroniknya, yang berkaitan ke Throttle atau Idle Speed Controlnya

Kalau RPM mobil naik, yang bertanggung jawab adalah throttle (katup utama udara masuk ke mesin) dan idle speed control (lubang udara by pass di throttle untuk menaikkan RPM saat mesin dingin atau AC nyala). Dua komponen tadi buka tutupnya diatur oleh ECU (komputer) mesin.
ECU mesin mengontrol berdasarkan laporan para sensor (temp air radiator, injakan pedal gas, AC on/off, dan lain-lain)

Jadi, bisa gara gara laporan sensornya, ECU-nya atau komponen 2 tadi ada masalah. Demikian semoga membantu.

Iwan Abdurrahman
Kepala Bengkel Toyota Astra Motor (TAM) Sunter

(ddn/ddn)