Berbagai regulasi dan strategi disiapkan untuk menyokong tumbuh kembang industri otomotif, baik untuk pasar lokal maupun ekspor.
Menjadikan industri otomotif bukan sekadar industri yang bergerak sendiri-sendiri. Namun sebagai rantai pasok adalah salah satu hal yang penting.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Untuk menciptakan rantai pasok yang kuat sehingga terjalin hubungan yang erat antarsesama pemain, kata Putu, dibutuhkan volume pasar.
"Dari orang-orang (masyarakat) ini yang banyak. Makanya dulu kita buat LCGC (Low Cost Green Car) sebagai pemerintah memfasilitasi tumbuh industri itu dengan sehat," katanya.
Dalam hal ini Putu juga mengaku pemerintah tidak mudah untuk terus menjadi fasilitator industri otomotif Indonesia. "Kalau sekarang kita ngalamin setengah mati dituntut kiri-kanan membuat regulasi dan sebagainya," tutupnya. (khi/rgr)











































Komentar Terbanyak
Harga Honda Super One Diumumkan: Rp 438 Juta
Miris! Segini Banyak Pengendara yang Akali Pelat Nomor Demi Hindari ETLE
Populasi Meningkat, Muncul Usulan Mobil Listrik Kena Pajak Tahunan