Penilaian tersebut dilakukan oleh Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) terhadap 21 model crossover dengan 47 bentuk lampu depan yang berbeda. Pengetesan berfokus pada jumlah cahaya pada high beam dan low beam saat mobil berjalan lurus maupun berbelok.
Tim penilai mengevaluasi lampu depan menggunakan peralatan yang dapat mengukur sejaih mana lampu mampu diproyeksikan dalam lima pendekatan yakni berjalan lurus, di tikungan kiri curam, tikungan kanan curam, belokan kanan yang berjenjang, serta belokan kiri yang berjenjang.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Hyundai Tucson |
Sementara 17 mobil small SUV lainnya dinilai IIHS memiliki cahaya silau yang tidak dapat diterima. Hal itu dapat berpengaruh pada visibilitas saat mengemudi di kegelapan yang dapat menyebabkan kecelakaan.
![]() |
IIHS mengatakan bahwa harga mobil dari masing-masing perbaikan tidak membuat perbedaan atau pengaruh pada teknologi pencahayaan di kendaraan.
Semakin modern tipe lampu yang digunakan seperti LED serta sistem curve-adaptive juga tidak menjamin lampu dapat memberikan performa yang baik.
(ddn/ddn)











































Hyundai Tucson
Komentar Terbanyak
Prabowo Klaim Upah Ojol Naik 3 Kali Lipat, Begini Reaksi Asosiasi
Wanti-wanti Prabowo Buat Pengguna Motor Bensin: Rasain Sendiri
Pertalite Mau Dibatasi, Bahlil: yang Kaya Jangan Ambil Hak Rakyat