Mesin generasi baru telah disematkan pada kedua mobil tersebut. Ada mesin 1.300cc (1NR-VE), ada juga mesin 1.500cc (2NR-VE). Kedua mesin tersebut sudah menerapkan teknologi dual VVT-i.
Mesin baru tersebut diklaim memiliki efisiensi bahan bakar lebih maksimal dan kebisingan yang lebih rendah. Jadi, berada di dalam kabin bakal lebih nyaman.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Yamashita mengatakan, mesin 1.300cc lebih irit 15 persen dibanding mesin generasi sebelumnya. Sementara mesin 1.500cc lebih irit 20 persen dibanding mesin sebelumnya.
Sementara itu, kebisingan juga berkurang. Menurut Yamashita, kebisingan mesin berkurang 14 persen. Booming noise-nya juga berkurang 19 persen.
Untuk diketaui, mesin 1.300cc (1NR-VE) pada Grand New Avanza dan Grand New Veloz memiliki tenaga maksimal hingga 96.5 PS pada 6.000 rpm dengan torsi 12.3 kgm pada 4.200 rpm. Sedangkan mesin 1.500cc (2NR-VE) memiliki tenaga higga 104 PS pada 6.000 rpm dengan torsi 13.9 kgm pada 4.200 rpm.
(rgr/lth)












































Komentar Terbanyak
Heboh Avanza-Xpander Cs Bakal Dilarang Isi Pertalite, Pertamina Bilang Begini
Jawaban Pindad soal Prabowo Minta Desain Mobil Khusus Presiden Sapa Rakyat
BYD Luncurkan Denza N9 Flash Charge: Jarak Tempuh 1.520 Km, Ngecas Cuma 9 Menit