Land Cruiser di Mata Overlander Howke dan Pebalap Rally Dakar Jejelogy

Nama besar Land Cruiser bukan isapan jempol semata, tepat hari ini 1 Agustus 2026 Toyota Land Cruiser berusia memasuki usia 75 tahun. Ketangguhan dan perjalanan panjang kendaraan tangguh yang kerap disapa 'LC' ini tidak perlu diragukan, seperti yang disampaikan Content creator Hartawan Setjodiningrat, atau akrab disapa Hauwke dari Happy Go Lucky Expedition, dan Indonesian Rally Racer and Off-Roader, Julian "Jejelogy" Johan, pada ajang GIIAS 2026.

"Pengalaman saya menggunakan Toyota Land Cruiser di berbagai kondisi jalan membuktikan bahwa kualitas dan ketangguhannya memang dapat diandalkan," kata Hauwke yang telah menjelajahi sekitar 110 negara bersama Toyota Land Cruiser 80.

"Mulai dari perjalanan di medan yang menantang hingga penggunaan sehari-hari, Land Cruiser tetap memberikan performa yang konsisten, nyaman, dan rasa percaya diri. Bagi saya, hal ini menunjukkan bagaimana kualitas Toyota telah teruji untuk menjawab beragam kebutuhan dan kondisi perjalanan," Hauwke menambahkan.

Cerita menarik lainnya disampaikan pebalap Rally Dakar dan Off-Roader, asal Indonesia, Julian "Jejelogy" Johan. Pengalaman menyelesaikanz Rally Dakar dengan menggunakan Toyota Land Cruiser 100, berhasil membuat dirinya masuk ke-10 besar peringkat akhir pebalap di kategori Dakar Classic setelah finis etape 13 atau etape terakhir di kota Yanbu, Arab Saudi.

"LC100 memberikan confidence, bukan karena tidak pernah menghadapi masalah, tetapi karena konstruksinya kuat, karakternya bisa dipahami, dan kendaraan ini mampu terus bekerja ketika situasi menjadi sangat sulit," Cerita lelaki yang kerap disapa Jeje.

Tepat hari ini 1 Agustus 2026 Toyota Land Cruiser berusia memasuki usia 75 tahun. Foto: Istimewa

"Jadi, filosofi 'You can go anywhere and everywhere, and return safely' sekarang terasa jauh lebih personal bagi saya. Setelah melewati seluruh perjalanan Dakar, Land Cruiser bukan hanya kendaraan yang membawa saya menuju garis finis, tetapi juga kendaraan yang membantu saya menghadapi setiap tantangan dan kembali dengan selamat," ujar Julian.

Semua kisah sukses Land Cruiser bukan diraih dalam waktu sehari semalam, transformasi serta terus beradaptasi dengan menawarkan teknologi terbaik, terus dilakukan Toyota terhadap Land Cruiser.

"Selama 75 tahun, Land Cruiser terus berevolusi untuk mendengarkan masukan dan menjawab kebutuhan pelanggan yang semakin beragam, tanpa meninggalkan DNA utamanya, yaitu Quality, Durability, dan Reliability. Dari kendaraan heavy-duty hingga lini yang menawarkan kenyamanan premium, Land Cruiser tetap mempertahankan karakter dan semangat yang menjadi fondasinya sejak awal," kata Marketing Planning General Manager PT Toyota-Astra Motor (TAM), Resha Kusuma Atmaja.

Sejarah Singkat Toyota Land Cruiser

* Toyota BJ (1951-1956) - Toyota Land Cruiser lahir sebagai kendaraan berpenggerak empat roda yang ditujukkan untuk penggunaan di medan yang sangat berat dengan mengedepankan Quality, Durability, and Reliability (QDR), menjadi fondasi reputasinya sebagai SUV tangguh.

* Land Cruiser 20 (1955-1959) - Membuktikan reputasi QDR dengan penampilan ala mobil militer dan mulai diperkenalkan ke pasar Amerika Serikat.

* Land Cruiser 40 (1960-1986) - Generasi paling ikonik dalam sejarah Land Cruiser. Terjual lebih dari 1 juta unit secara global pada 1980 dan kini menjadi collector's item. Desainnya menjadi inspirasi utama Land Cruiser FJ.

* Land Cruiser 50 (1967-1981) - Memperkenalkan segmen Station Wagon, memadukan kenyamanan berkendara dengan kapabilitas off-road.

* Land Cruiser 60 (1980-1990) - Menghadirkan platform baru yang meningkatkan kenyamanan tanpa meninggalkan kemampuan menjelajah berbagai medan.

* Land Cruiser 70 (1984-sekarang) - Melanjutkan DNA heavy-duty Land Cruiser. Pada 1985, seri ini "membelah diri" dengan menghadirkan model light duty sebagai generasi awal Prado. Masih diproduksi hingga kini dengan fokus memenuhi berbagai kebutuhan heavy duty.

* Land Cruiser Prado - Berkembang sebagai lini Light Duty, dimulai dari 70 Series Prado (1985) dan berlanjut ke 90 Series (1996), 120 Series (2002), hingga 150 Series (2009-sekarang) dengan fokus pada kenyamanan, kepraktisan, dan kemampuan off-road.

* Land Cruiser 80 (1989-1998) - Menandai transformasi Land Cruiser menjadi SUV premium, menggabungkan kemewahan dengan performa off-road. Pada 1996, Land Cruiser 80 hadir di Indonesia.

* Land Cruiser 100 (1998-2007) - Memperkuat posisi Land Cruiser sebagai SUV premium berpenggerak 4WD dengan kabin yang lebih luas dan nyaman. Model ini mulai dipasarkan di Indonesia pada 2001.

* Land Cruiser 200 (2007-2021) - Saat mencapai momen penjualan 5,5 juta unit secara global, Land Cruiser 200 hadir dengan peningkatan signifikan pada kekuatan, keamanan, dan kenyamanan, serta teknologi off-road seperti Crawl Control dan Torsen Limited Slip Differential (LSD).

* Land Cruiser 300 (2022-sekarang) - Dibangun di atas platform TNGA GA-F khusus struktur body-on-frame, dengan bobot lebih ringan, struktur lebih kokoh, serta performa on-road dan off-road yang semakin baik. Pengembangannya juga diperkaya oleh pengalaman TOYOTA GAZOO Racing di ajang Dakar Rally.

Video: Land Cruiser 300 Hybrid Meluncur di GIIAS 2026, Dijual Mulai Rp 2,7 M

Video: Land Cruiser 300 Hybrid Meluncur di GIIAS 2026, Dijual Mulai Rp 2,7 M