Peringkat itu diperoleh setelah mobil itu menjalani serangkaian uji tabrak dari depan, samping, serta terguling.
Pernyataan IIHS menyebutkan mobil yang mulai diniagakan pada Junuari 2015 itu telah mengalami beberapa penyempurnaan pada sejumlah bagian. Bagian tersebut adalah ujung depan mobil dan kompartemen penumpang .
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Sementara kepala dan dada boneka tes yang disimulasikan sebagai pengemudi dengan tepat dan lembut tertahan oleh airbag.Β
Walhasil, badan dan kepala boneka memantul dengan lembut dan seperti yang diharapkan. Dengan demikian tidak akan mengalami cidera.
Selain itu, kondisi airbag yang mengembang maksimal dan sesuai rancangan juga melindungi tubuh pengemudi--yang diperankan boneka simulasi--membuktikan faktor keamanan pengemudi dari benda-benda di sampingnya. Begitu pun dengan airbag di kompartemen penumpang.
(arf/ddn)












































Komentar Terbanyak
Tukang Tambal Ban Pungut Pelat Nomor Terbawa Banjir, Minta Tebusan Rp 50 Ribu
Biaya Tes Psikologi SIM Online Naik, Sekarang Jadi Segini
Baru Jual 1 Mobil, Polytron Sudah Ungguli Merek Jepang-China Ini di Indonesia