Peringkat itu diperoleh setelah mobil itu menjalani serangkaian uji tabrak dari depan, samping, serta terguling.
Pernyataan IIHS menyebutkan mobil yang mulai diniagakan pada Junuari 2015 itu telah mengalami beberapa penyempurnaan pada sejumlah bagian. Bagian tersebut adalah ujung depan mobil dan kompartemen penumpang .
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Sementara kepala dan dada boneka tes yang disimulasikan sebagai pengemudi dengan tepat dan lembut tertahan oleh airbag.Β
Walhasil, badan dan kepala boneka memantul dengan lembut dan seperti yang diharapkan. Dengan demikian tidak akan mengalami cidera.
Selain itu, kondisi airbag yang mengembang maksimal dan sesuai rancangan juga melindungi tubuh pengemudi--yang diperankan boneka simulasi--membuktikan faktor keamanan pengemudi dari benda-benda di sampingnya. Begitu pun dengan airbag di kompartemen penumpang.
(arf/ddn)











































Komentar Terbanyak
Pertalite Mau Dibatasi, Bahlil: yang Kaya Jangan Ambil Hak Rakyat
Viral Ribut-ribut Perkara Parkir: Istri Turun buat Nge-tag Tempat, Emang Boleh?
Trik Tutupi Pelat Nomor Demi Hindari ETLE Nggak Bakal Mempan