Seperti dilansir Auto Guide, Senin (15/12/2014), mobil hasil kolaborasi antara KTM dengan Reiter Engineering β tim balap asal Jerman β itu dibekali mesin 2.000 cc TFSI yang bertenaga 320 hp.
"Untuk menyalurkan tenaga mesin ke roda digunakan transmisi Holinger sequential 6 tingkat percepatan dengan paddle shift," tutur Hans Reiter, bos Reiter Engineering.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Untuk memastikan performa, keamanan, dan kenyamanannya, KTM bersama Reiter, akan mengujinya lagi pada musim semi mendatang.
Namun, kedua perusahaan memastikan inilah mobil dengan paduan antara performa yang tinggi, keamanan, serta kenyamanan.
"Ketika Anda memikirkan teknologi balap paling modern apa yang ditawarkan di mobil ini, dan konsep teknologi keamanan yang paling canggih, maka tak terkecuali Anda dapat berbicara tentang nilai dari uang," tutur Reiter.
(arf/ddn)












































Komentar Terbanyak
Awas Kaget! Segini Pajak BYD Atto 1 Bila Tak Lagi Dapat Insentif
Naik Gila-gilaan! Intip Perbandingan Harga BBM RON 98 di RI Vs Negara ASEAN
Nasib! Harga BBM Naik, Mobil Listrik Malah Nggak Gratis Pajak Lagi