Mazda Siapkan Mesin SKYACTIV Generasi Selanjutnya

Laporan dari Tokyo

Mazda Siapkan Mesin SKYACTIV Generasi Selanjutnya

- detikOto
Minggu, 24 Nov 2013 12:43 WIB
Mazda Siapkan Mesin SKYACTIV Generasi Selanjutnya
Tokyo - Mazda serius dengan mesin SKYACTIV yang mereka miliki. Di masa depan, Mazda akan terus mengembangkan mesin SKYACTIV Mazda agar lebih baik. Pabrikan asal Jepang ini pun sudah menyiapkan generasi terbaru mesin SKYACTIV.

Merek yang belakangan tertarik menyediakan mobil hybrid dan listrik itu mengungkapkan tengah menyiapkan mesin SKYACTIV-G dan SKYACTIV-D generasi kedua dan ketiga dengan masing-masing keunggulan.

"Mesin SKYACTIV akan terus berkembang karena mobil dengan internal combustion (mesin pembakaran dalam) diprediksi masih jaya," kata Vice President European, Research and Development Mazda Motor Co, Ichiro Hirose seperti dilaporkan reporter detikOto M Ikhsan dari Tokyo, Jepang.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Menurut Hirose akan banyak perubahan pada mesin-mesin SKYACTIV di masa depan. Salah satu tujuan utama Mazda adalah menjadikan SKYACTIV lebih irit bahan bakar minyak dan berperforma dengan menggunakan metode Homogeneous Charge Compression Ignition (HCCI).

"Kita akan mencoba membuat mesin SKYACTIV yang menggunakan internal combustion lebih bertenaga dan irit. Nantinya mesin SKYACTIV generasi kedua dan ketiga melebihi mesin SKYACTIV generasi pertama," yakinnya.

Dikatakan Hirose kombinasi antara Homogeneous Charge Compression Ignition (HCCI) dan material terbaru pada mesin SKYACTIV-G dan SKYACTIV-D terbaru akan menghasilkan konsumsi BBM 30 persen lebih irit, memiliki kompresi lebih tinggi mencapai 18:1 dan tidak kehilangan tenaga.

Di sisi lain, dengan beberapa metode tersebut, mesin SKYACTIV di masa depan lebih menstabilkan suhu mesin untuk mengurangi penguapan di dalam ruang bakar.

Keunggulan lainnya yakni friksi (gesekan) pada mesin yang timbul lebih kecil 20 persen, dimana mesin SKYACTIV generasi pertama sudah berhasil menurunkan gesekan sebesar 20 persen.

"Hemat BBM, kompresi tinggi dan bertenaga adalah tujuan pengembangan mesin SKYACTIV," ucapnya.

Jika pengembangan ini berhasil, maka mesin SKYACTIV-G dan SKYACTIV-D generasi kedua dan ketiga akan memperkuat line-up Mazda jenis sedan, MPV, bahkan hybrid.

(ikh/ddn)

Berita Terkait

 

 

 

 

 

 

 

 

Hide Ads