Dilansir NYtimes, Jumat (29/3/2013) selain bodinya yang sporty, tersemat mesin 2.000 cc boxer transmisi CVT. Mesin tersebut bisa yang menggerakkan keempat rodanya dan mampu melontarkan tenaga 148 Hp. Nah, mesin konvensional itu dikawinkan dengan motor listrik dengan tenaga setara 13,4 Hp. Baterainya sendiri menggunakan nickel metal hydride battery pack.
Motor listriknya tidak bekerja sendiri untuk menggerakkan roda, melainkan membantu pergerakkan mesin konvesional sehingga putaran roda semakin cepat dan akselerasinya pun bertambah.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Subaru mengatakan mobil tersebut lebih irit 10 persen dari model Subaru XV Crosstrek yang lebih dulu meluncur tanpa motor listrik. Fakta tersebut yang akan selalu diandalkan oleh pabrikan asal Jepang itu.
Untuk diketahui, Subaru XV Crosstrek Hybrid masih memanfaatkan platform Subaru XV Crosstrek. Dan jelas betul gaya mengemudi Subaru XV Crosstrek Hybrid mirip dengan model sebelumnya. Hanya saja impresi berkendara Subaru XV Crosstrek Hybrid lebih berkesan berkat motor listriknya.
"Di Subaru, kami bukan yang pertama terjun ke mobil hybrid, tapi kami membuktikan menghadirkan mobil cepat dan irit," kata Chief Operating Officer Subaru Amerika, Thomas J. Doll.
(ikh/ddn)












































Komentar Terbanyak
Ribuan Pikap India buat Kopdes Merah Putih Telanjur Masuk Indonesia
Warga Ngeluh Bayar Pajak Kendaraan Dipersulit, 'Nembak' KTP Asli Rp 700 Ribu
Konversi 120 Juta Motor Bensin ke Listrik Terancam Gagal, Cuma Jadi Ilusi