"City car, kami pernah memegang kendali dengan Hyundai Atoz. Dan kita memang ada agenda supaya kita bisa masuk kembali ke sana," ujar Presdir PT Hyundai Mobil Indonesia Jongkie D Sugiarto.
Kiprah Atoz di Indonesia digantikan oleh i10. i10 memang mobil yang lumayan keren, namun mobil ini kurang greget di pasar mobil nasional. Di tahun lalu, mobil ini terjual sebanyak 133 unit saja, angka itu mungkin hanya 'secuil' dibandingkan pasar city car yang mencapai 42.442 unit.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
"Oleh sebab itu kami akan mencapai produk yang tepat untuk pasar Indonesia, dan kita akan terus mencari dan mencari," tambah Jongkie.
Namun Jongkie menggarisbawahi, perjuangan mobil perkotaan bisa saja menjadi terhambat oleh mobil-mobil Low Cost and Green Car yang akan segera dirilis. "Saat ini semua masih dalam tahap study," tutupnya.
(ddn/ddn)












































Komentar Terbanyak
Jawaban Pindad soal Prabowo Minta Desain Mobil Khusus Presiden Sapa Rakyat
Presiden Prabowo: RI Jangan Cuma Jadi Pasar, Harus Bikin Mobil-Motor Sendiri
BYD Luncurkan Denza N9 Flash Charge: Jarak Tempuh 1.520 Km, Ngecas Cuma 9 Menit