Khusus untuk Luxio tipe termewah yakni tipe X, semua kursinya memiliki sabuk pengaman, hanya tipe D (terendah) saja yang tidak memiliki sabuk pengaman 3 point ELR (Emergency Locking Retractor) di kursi belakangnya, dengan ELR ini sabuk pengaman akan otomatis terkunci ketika terjadi hal darurat seperti mobil terhenti mendadak.
Sementara di Luxio yang ditabrak oleh BMW X5 yang dikendarai Rasyid Rajasa di baris ketiga diposisikan berhadap-hadapan dan ada penambahan kursi kecil di antara baris pertama dan kedua.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Memang jika melihat posisi kursi-kursi itu sangat berisiko, apalagi tidak dilengkapi dengan sabuk pengaman.
Kepala Divisi Penjualan Domestik PT Astra Daihatsu Motor Rio Sanggau sebelumnya mengatakan kalau dirinya dan tim teknis Daihatsu baru melihat kondisi mobil itu dari foto-foto yang beredar.
"Saya lihat dari foto-fotonya, bangku baris ketiganya kelihatannya hadap-hadapan. Itu bukan standar kita. Dan kita tidak ada standar untuk bangku hadap-hadapan. Saya tidak tahu dia bikinnya dimana," kata Rio.
"Karena kita tidak ada standar untuk bangku yang berhadapan seperti itu, kalau ada konsumen yang minta dibuatkan seperti itu, kita juga tidak bisa. Karena sebagai pabrikan, banyak aspek yang harus kita pikirkan," ujarnya.
(ddn/ddn)
Komentar Terbanyak
Ramai Ajakan Tolak Kasih Jalan Pejabat Pakai Strobo, Pramono Bilang Begini
Potret Pegawai SPBU Shell Kini Jualan Oli hingga Kopi di Pinggir Jalan Bekasi
Stok BBM Langka, Bahlil Minta SPBU Swasta Tak PHK Karyawan