.webp)
Mercedes-AMG resmi membuka lembaran baru untuk lini mobil listrik performanya.
Di ajang Goodwood Festival of Speed 2026 beberapa waktu lalu, pabrikan asal Jerman itu memperkenalkan Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ generasi terbaru yang kini sepenuhnya ditenagai motor listrik.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
 Mercedes-AMG CLA 45 mobil listrik performa tinggi dari Mercedes-Benz Foto: dok. Mercedes-Benz AG |
Perubahan terbesar tentu ada di balik kap mesin. Jika sebelumnya CLA 45 identik dengan mesin bensin 2.0 liter turbo empat silinder, model terbaru ini mengusung teknologi tiga motor listrik yang membuat performanya naik ke level supercar.
Mercedes-AMG CLA 45 terbaru dibekali tiga motor listrik axial flux yang terdiri dari satu motor di axle depan dan dua motor di bagian belakang.
Kombinasi tersebut menghasilkan tenaga puncak hingga 680 hp (500 kW) dengan torsi mencapai 1.759 Nm, menjadikannya CLA paling bertenaga yang pernah dibuat Mercedes-AMG.
Berkat racikan tersebut, sedan performa ini mampu melesat dari posisi diam hingga 100 km/jam hanya dalam 2,7 detik menggunakan metode pengukuran 1-foot rollout.
Sementara tanpa metode tersebut, akselerasi 0-100 km/jam tetap impresif di angka 3,0 detik. Kecepatan maksimumnya mencapai 250 km/jam, atau meningkat menjadi 270 km/jam bila dibekali paket AMG Dynamic Plus.
 Mercedes-AMG CLA 45 mobil listrik performa tinggi dari Mercedes-Benz Foto: dok. Mercedes-Benz AG |
Rahasia performa tersebut berasal dari penggunaan motor listrik axial flux, teknologi yang sebelumnya diperkenalkan pada Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé.
Berbeda dengan motor listrik radial konvensional, motor axial flux memiliki konstruksi berbentuk cakram yang jauh lebih tipis, tetapi mampu menghasilkan kepadatan tenaga lebih tinggi.
Motor depan hanya memiliki ketebalan sekitar 9 cm, sedangkan dua motor di belakang masing-masing sekitar 8 cm. Ketiganya dipadukan dengan inverter berbahan silikon karbida (SiC) untuk meningkatkan efisiensi sekaligus menjaga performa tetap konsisten saat dipacu.
Sistem penggeraknya juga dirancang lebih canggih. Tiga motor listrik tersebut bekerja secara independen melalui sistem AMG Performance 4MATIC+ sehingga distribusi tenaga ke roda depan maupun belakang dapat diatur secara variabel.
Dua motor di gandar belakang juga memungkinkan fungsi torque vectoring, sehingga torsi dapat dibagi secara individual ke roda kiri dan kanan demi meningkatkan traksi serta kelincahan saat bermanuver.
Untuk menyuplai energi, Mercedes-AMG membekali CLA 45 dengan baterai lithium-ion berkapasitas 94 kWh yang menggunakan arsitektur 800 volt.
 Mercedes-AMG CLA 45 mobil listrik performa tinggi dari Mercedes-Benz Foto: dok. Mercedes-Benz AG |
Berkat kombinasi tersebut, mobil ini diklaim mampu menempuh jarak lebih dari 670 km untuk versi sedan dan lebih dari 640 km pada varian Shooting Brake berdasarkan pengujian WLTP.
Kemampuan pengisian dayanya juga tak kalah impresif. CLA 45 mendukung DC fast charging hingga 330 kW, sehingga baterai dapat diisi dari 10 hingga 80 persen hanya dalam waktu sekitar 22 menit.
Meski kini sepenuhnya bertenaga listrik, Mercedes-AMG tetap berusaha mempertahankan karakter khas mobil performanya.
Lewat mode berkendara AMGFORCE S+, pengemudi akan disuguhkan simulasi suara mesin empat silinder AMG lengkap dengan sensasi perpindahan gigi virtual, getaran pada jok, hingga suara khas yang direkam langsung dari mesin AMG A 45 S.
Dari sisi desain, CLA 45 tampil lebih agresif dengan grille Panamericana khas AMG, fender yang dibuat lebih lebar, diffuser belakang berukuran besar, serta spoiler aktif yang dapat menyesuaikan posisi sesuai mode berkendara dan kecepatan mobil. Mercedes-AMG juga menawarkan dua pilihan bodi, yakni sedan dan Shooting Brake.
Hingga saat ini Mercedes-AMG belum mengumumkan harga resmi CLA 45 4MATIC+ maupun jadwal penjualannya di pasar global. Dalam materi resmi peluncuran, pabrikan hanya menyebut mobil ini akan hadir sebagai model sedan dan Shooting Brake saat memasuki masa pemasaran, tanpa mengungkap banderolnya.
