BYD Rekrut Mantan Orang Nissan

BYD Racco. Foto: (Muhammad Hafizh Gemilang/detikOto)

Jakarta -

BYD dikabarkan merekrut mantan orang Nissan yang piawai di bidang kei car. Perekrutan itu berkaitan dengan peluncuran kei car Racco di Jepang musim panas ini.

BYD berencana untuk meluncurkan kei car Racco dalam waktu dekat di Jepang. Konon pengembangan mobil listrik mungil BYD itu melibatkan mantan insinyur Nissan Hirohide Tagawa, demikian diberitakan Nikkei.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Tagawa sebelumnya merupakan perencana produk sekaligus insinyur di bagian kendaraan. Dia sudah bekerja untuk Nissan sekitar 30 tahun. Tagawa diketahui pertama kali bergabung dengan Nissan pada tahun 1990-an dan cukup familiar dengan pengembangan kei car dalam beberapa generasi di perusahaan tersebut.

Di internal perusahaan, Tagawa dikenal sebagai salah satu tokoh visioner kei car Nissan, yang berkontribusi dalam perencanaan dan pengembangan produk untuk model seperti Nissan Dayz hingga Nissan Sakura. Sakura perdana meluncur tahun 2022 sekaligus menandai masa transisi Nissan ke segmen mobil listrik kei car untuk massal. Sementara Dayz juga salah satu produk penting bagi perusahaan.

Tagawa kemudian meninggalkan Nissan dan kini terlibat dalam proyek pengembangan EV bersama BYD Auto Japan.

Adapun Racco merupakan mobil listrik kompak yang didesain khusus untuk pasar Jepang dengan memenuhi persyaratan ketat mulai dari dimensi, tenaga, dan struktur perpajakan. Di Negeri Sakura, segmen kei car masih cukup diminati warga setempat. Terlebih mobil kei car itu memang sudah terkenal mungil dan biaya kepemilikan yang rendah.

Racco sekaligus menjadi wujud keseriusan BYD dalam memasuki pasar kei car Jepang dengan model yang secara khusus memenuhi regulasi lokal ketimbang mengadopsi platform global.

Latar belakang Tagawa di Nissan dalam pengembangan produk kei car dipercaya bisa memberikan kontribusi signifikan terhadap pengembangan Racco. Racco diklaim cocok untuk lingkungan Jepang dengan spesifikasi baterai LFP berkapasitas 20 kWh, jarak tempuh 180 km, DC fast charging hingga 100 kw, serta sistem bantuan pengendara L2+.

Kabarnya, BYD Racco juga mengusung fitur pintu geser untuk memudahkan aksesibilitas pengendara di jalan sempit dan parkiran padat di Jepang.