PT Neta Auto Indonesia (NAI) mulai merakit lokal mobil listrik Neta V-II di pabrik Handal, Bekasi, Jawa Barat. Kendaraan baru tersebut kini punya tingkat kandungan lokal atau TKDN 44 persen.
Dengan demikian, Neta V-II berhak mendapat subsidi pemerintah berupa potongan pajak 10 persen. Angka TKDN mobil listrik tersebut cukup tinggi setelah memakai baterai LFP besutan Gotion yang dibuat di dalam negeri.
"Pencapaian ini menjadi langkah konkret NETA, dalam memenuhi regulasi pemerintah terkait penggunaan komponen lokal, serta mendorong perkembangan industri komponen dalam negeri," ujar Co-founder dan Co-president Neta Global, Kong FanLong di Bekasi, Jawa Barat, Jumat (31/5).
Neta V-II menjadi satu-satunya mobil listrik yang diproduksi Neta di pabrik Handal. Pabrikan asal China itu mengklaim, pihaknya bisa merakit 30 ribu unit kendaraan setahun.
Rencananya, Neta V-II rakitan Bekasi tak hanya dijual secara domestik, melainkan juga ekspor ke sejumlah negara di kawasan Asia Tenggara. Sebagai catatan, Indonesia merupakan negara kedua di ASEAN yang merakit kendaraan tersebut. Sebelumnya, V-II lebih dulu dirakit di Thailand.
"Dan dengan dimulainya produksi perdana ini, kami harap Neta dapat memenuhi permintaan pasar akan mobil listrik yang pintar serta ramah lingkungan untuk jangka panjang," kata Kong.
Diketahui, Neta V-II dibanderol Rp 299 juta dengan status on the road Jakarta. Kendaraan tersebut berstatus sebagai penerus Neta V yang telah dijual di Indonesia sejak tahun lalu.
Spesifikasi Neta V-II
Neta V-II banyak berubah dibandingkan Neta V. Misalnya, di bagian muka, kendaraan tersebut sudah pakai pencahayaan full LED, gril baru yang dirancang lebih tegas dan dominan, serta penambahan aksen hitam di tepi bumpernya.
Selain itu, kendaraan tersebut menggunakan pelek baru dengan desain sporty. Kemudian di bagian belakangnya juga banyak yang berubah, mulai dari lampunya yang kini dibuat terhubung hingga keberadaan komponen wiper.
Interiornya juga banyak yang baru, seperti desain kursi, penambahan warna anyar untuk dasbor, keberadaan wireless charger hingga tombol-tombol di area pintu yang bisa ditarik dan tekan.
Tak berhenti di situ, Neta V-II juga sudah pakai fitur ADAS yang meliputi Forward Collision Warning (FCW), Automatic Emergency Braking (AEB), Front Vehicle Start Alert (FSA), Full-speed Adaptive Cruise Control (ACC), Traffic Jam Assist (TJA), Integrated Cruise Assist (ICA), Lane Departure Warning (LDW), Lane Keeping Assist (LKA), dan High Beam Assist (HBA).
Neta V-II menggunakan baterai 36,1 kwh dengan jarak tempuh maksimum 401 km. Sementara untuk mengecasnya dari nol ke 100 persen membutuhkan waktu 8 jam (AC). Namun, dengan fitur fast charging (DC), lama pengecasan dari 30 ke 80 persen hanya 30 menit.
Kendaraan listrik tersebut menggunakan motor listrik dengan tenaga 70 kw dan torsi 150 Nm. Sementara kecepatan maksimumnya diklaim mencapai 125 km/jam.
Simak Video "Tes Lengkap Neta V-II: Mobil Listrik Terbaik di Kelasnya?"
(sfn/dry)