Head of Brand Development & Marketing Research 4W PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), Harold Donnel mengatakan bahwa mesin yang digunakan merupakan pengembangan dari mesin Ertiga dengan kode K15B.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
"Nah di seri K ini adalah seri yang paling bisa terkakomodir, namun khusus di Carry ini K15BC memang ada adjustment yang kita lakukan di mesin, sehingga tarikan torsi dan gear rasionya kita adjust untuk kebutuhan komersil," tambah Harold.
Selain model kendaraan niaga, Carry juga terdapat model untuk passenger car atau yang dikenal dengan Carry Van. Kendati demikian, Harold mengatakan fokus Suzuki saat ini adalah memposisikan Carry untuk kendaraan niaga sebagai yang terlaris.
"Ini masih tahap diskusi internal kami, untuk sementara kita fokus ke kendaraaan komersial dulu," kata Harold.
Terlebih kata Harold perampingan model kendaraan Suzuki saat ini berada di pundak Carry. "Untuk yang kendaraaan komersial kita fokuskan dari yang dua barang menjadi dua barang, kasarnya seperti itu. Dulunya kita punya Futura Series dan Mega Carry Series dan sekarang kita sematkan menjadi satu," ujar Harold.
"Dan kalau dilihat lebih detail sebenarnya kendaraan ini combining dari kendaraan Futura dan Mega Carry. Jadi dia menggabungkan antara keuletan Futura dan Deck Size-nya Mega Carry. Karena itu kami bisa percaya diri satu produk ini bisa meng-cover penjualan dua produk yang selama ini sudah kita deploy," jelas Harold. (riar/lth)












































Komentar Terbanyak
Wacana KDM Hapus Pajak Kendaraan-Diganti Jalan Berbayar: Biar Adil
Kapan Potongan Ojol 8% Mulai Berlaku?
Isi Garasi Anggota DPRD yang Merokok sambil Ngegame saat Rapat