Mengenal Damri 'Goyobod', Bus dengan Mesin Depan Pertama di Indonesia

Bus Damri Goyobod — Foto: Instagram @daimlertruckbusid. Bus Damri 'Goyobod'.

Jakarta -

Selalu ada cerita menarik di balik bus-bus klasik yang beredar di Tanah Air. Salah satunya adalah bus milik Damri yang menggunakan mesin depan pertama di Indonesia. Bus tersebut menggunakan sasis Mercedes-Benz.

Seperti dijelaskan pada akun Instagram @daimlertruckbusid, bus Damri ini menggunakan sasis Mercedes-Benz OF 1113 generasi kedua. Sasis ini dikenal punya mesin andal dan bandel, sehingga menjadi andalan banyak perusahaan otobus di Indonesia hingga 20 tahun. Daimler mengatakan bakal ada bus baru penerus Goyobod ini.

Sasis Mercedes-Benz OF 1113 memiliki periode produksi dari tahun 1988 hingga tahun 2014. Selain mesinnya yang tahan banting dan irit, bus ini juga bisa membawa banyak penumpang. Tak ayal bus ini menjadi salah satu favorit di kelasnya.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Mengenai julukannya yang mirip nama sajian minuman dingin khas Jawa Barat, yakni Goyobod, itu tak lepas dari operasional bus ini yang pernah berjaya di industri angkutan umum di Bandung, Jawa Barat. Goyobod adalah sapaan akrab masyarakat Bandung kepada bus kotak ini.

Bus Damri dengan sasis Mercedes-Benz OF 1113 pernah mejeng di acara pameran Indonesia Classic n Unique Bus (inCUBUS) 2017. Bus ini menjadi salah satu daya tarik bagi para pengunjung yang hadir.

Kala itu, bus Damri 'Goyobod' bersanding dengan bus-bus jadul lainnya, seperti Chevrolet AA Series 1927, yang populer di Indonesia 1950 sampai 1970-an, Mitsubishi Fuso R Series 470 1963 yang dimiliki perusahaan otobus sumber alam, bus Lorena 001 dari pabrikan Mercedes-Benz lansiran 1973, bus kayu Pownis merek Mitsubishi Colt Diesel 100 PS 1987, dan bus patas Volgren OH 408 dari Mercedes-Benz tipe OH 1518 1991.