Fuel Pump Adalah Pompa Bahan Bakar, Ini Fungsi, Jenis, dan Cara Kerjanya

Fuel pump adalah istilah dari pompa bahan bakar, yang merupakan komponen dalam kendaraan, baik itu mobil atau motor.

Fuel pump merupakan salah satu komponen penting dan sangat vital di mesin kendaraan. Oleh sebab itu, ketahui lebih lanjut seputar fuel pump berikut ini.

Fuel Pump Adalah

Dikutip dari My Car Dictionary, fuel pump adalah pompa bahan bakar di tangki kendaraan yang dirancang untuk menyalurkan jumlah bahan bakar yang diperlukan.

Fuel pump bekerja dengan menarik bensin keluar dari tangki melalui pipa ke karburator. Dalam hal ini, bahan bakar di dalam tangki akan dipompa untuk dialirkan ke ruang bakar.

Dikutip laman How Car Works, fuel pump akan bekerja secara mekanis oleh mesin atau listrik. Biasanya posisi fuel pump di sebelah atau bahkan di dalam tangki bahan bakar.

Fungsi Fuel Pump

Secara umum, fungsi dari fuel pump pada mobil dan motor dalam memompa bahan bakar dari tangki.

Setelah dialirkan ke ruang bakar, bahan bakar akan diubah menjadi energi untuk menghidupkan mesin kendaraan.

Dikutip situs Wuling, dalam dunia otomotif, berdasarkan jenis mobilnya, fungsi fuel pump terbagi menjadi dua yaitu:

• Pada kendaraan sistem injeksi, fuel pump berfungsi untuk memompa bahan bakar dari tangki ke injektor.
• Pada kendaraan sistem karburator, fuel pump justru memompa bahan bakar di dalam tangki ke karburator.

Jenis dan Cara Kerja Fuel Pump

Pada dasarnya, tujuan semua jenis fuel pump yaitu memindahkan bahan bakar melalui sistem dan masuk ke ruang bahan bakar. Namun, setiap jenis fuel pump bekerja sedikit berbeda.

Dilansir dari laman Highway and Heavy Parts, berikut merupakan jenis fuel pump dan cara kerjanya:

1. Rotary Pump (Pompa Putar)

Sesuai dengan namanya, rotary pump atau pompa putar memiliki desain yang lebih melingkar. Jalur keluaran diposisikan dalam lingkaran dan distributor. Distributor tersebut bisa diputar oleh poros penggerak.

2. Inline Pump

Pompa inline memiliki desain yang semuanya dalam garis lurus. Tidak seperti jenis pompa bahan bakar lainnya, setiap silinder pada pompa inline akan beroperasi sendiri.

3. High-Pressure Common Rail Pump

Pompa common rail adalah jenis fuel pump yang bertekanan tinggi dengan desain yang lebih mirip dengan pompa oli HEUI.

Pompa common rail bertekanan tinggi memiliki piston yang berputar, satu saluran masuk, dengan satu atau dua saluran keluar.

Di mana outlet akan dihubungkan ke rel yang menyuplai tekanan ke sistem. Dengan pompa inline atau rotary, pengguna bisa mendapatkan tekanan dalam jumlah tertentu setiap saat.

Itu tadi penjelasan seputar fuel pump berdasarkan jenis dan cara kerjanya. Semoga bisa menambah pemahaman detikers, mengenai pompa bahan bakar di mesin kendaraan ya.

Video: Detik-Detik Ledakan Dahsyat Tangki Bahan Bakar di Rusia

Video: Detik-Detik Ledakan Dahsyat Tangki Bahan Bakar di Rusia