Spesifikasi Comac ARJ21-700, Pesawat China Pertama yang Dipakai Maskapai Indonesia

TransNusa bakal menjadi maskapai pertama di Indonesia yang menggunakan pesawat buatan China. Pesawat yang dimaksud adalah Comac ARJ21-700 yang diproduksi perusahaan Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC) di Shanghai.

Direktur Utama TransNusa, Bayu Sutanto mengatakan, pihaknya memerlukan pesawat kecil untuk menjangkau rute-rute tertentu. Itulah mengapa, dia akhirnya memilih jet penumpang Comac ARJ21-700 buatan China.

"Pertimbangannya kebetulan kan ada rute-rute yang akan kita kembangkan juga memerlukan pesawat yang kapasitasnya tidak sebesar A320. Kelasnya disebut regional jet," ujar Bayu Sutanto, dikutip dari detikTravel, Selasa (14/2/2023).

"Jadi tetap ada kebutuhan itu untuk rute-rute tertentu yang demand-nya tidak banyak. Mereka tidak perlu transit dan kapasitasnya juga tidak banyak," tambahnya.

COMAC ARJ21 Foto: COMAC

Nah, seperti apa sih spesifikasi dan kecanggihan Comac ARJ21-700? Sampai-sampai TransNusa tertarik menggunakannya.

Spesifikasi Comac ARJ21-700 yang Dipakai TransNusa

Disitat dari laman Airlines-inform dan Aerospace-technology, Comac ARJ21-700 telah beroperasi sejak 2009 silam. Sebelum dipakai TransNusa, pesawat penumpang tersebut lebih dulu digunakan Chengdu Airlines, Air China, China Eastern Airlines, dan China Southern Airlines.

ARJ21-700 menjadi pesawat penumpang paling kecil di keluarga ARJ 21. Kendaraan di matra udara tersebut hanya memiliki dimesi panjang 33,5 meter, tinggi 8,4 meter, dan area sayap 79,9 m2. Sementara berat kosongnya 25 ribu kilogram dengan maximum take-off weight 45 ribu kilogram.

Pesawat penumpang tersebut memiliki bagasi yang bisa memuat barang bawaan hingga 8.900 kilogram. Kemudian kapasitas bahan bakarnya diklaim mencapai 12.700 liter. Nah, pembekalan itu membuat pesawat bisa menempuh 2.200 kilometer sekali terbang, dengan kecepatan maksimum 870 km/jam.

COMAC ARJ21 Foto: COMAC

ARJ21-700 memiliki ruang kabin yang tergolong sempit, yakni lebar 3,1 meter dan tinggi 2 meter. Sementara kapasitas penumpangnya sekira 78 hingga 90 orang.

Pengembangan model ARJ21 sendiri telah dimulai sejak Maret 2002, prototipe pertama diluncurkan pada Desember 2007 dan melakukan penerbangan perdananya pada November 2008 dari Shanghai.

Model tersebut bahkan menerima sertifikasi Tipe CAAC pada Desember 2014 dan perdana digunakan maskapai Chengdu Airlines pada pertengahan 2016.

Selain memproduksi ARJ21, COMAC juga mulai memproduksi pesawat penumpang jenis C919 yang kelasnya kurang lebih sama dengan Boeing 737. Kapasitas produksi COMAC di Shanghai kini mencapai 50 unit pesawat per tahun.