Bocoran Interior Kelas VIP Kereta Cepat Jakarta-Bandung

Bocoran Interior Kelas VIP Kereta Cepat Jakarta-Bandung

Tim detikcom - detikOto
Kamis, 13 Okt 2022 16:50 WIB
Interior kelas VIP Kereta Cepat Jakarta-Bandung
Interior kelas VIP kereta cepat Jakarta-Bandung. Foto: Instagram keretacepat_id
Jakarta -

Kereta Cepat Jakarta-Bandung diklaim bisa mengangkut hingga 601 penumpang. 601 penumpang tersebut terbagi dalam beberapa kelas yakni VIP, First Class, dan juga Second Class. Meski belum beroperasi, PT KCIC sudah membocorkan tampilan interior dari kelas VIP kereta cepat Jakarta-Bandung.

Dalam laman instagramnya, akun keretacepat_id mengungkap tampilan interior KCIC400AF. Dalam unggahan tersebut terlihat ada susunan kursi dengan konfigurasi 1-2 di sisi kanan dan kiri.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Terlihat pula terdapat seating table di atas kursi tersebut. Interiornya tampak elegan mirip di dalam pesawat. Kabarnya, untuk bisa duduk di kelas VIP ini penumpang akan dikenakan biaya Rp 350 ribu.

"Seating VIP ini berjumlah 1 kereta dan berkapasitas 18 penumpang dengan 1-2 pengaturan tempat duduk menggunakan faux leather & finishing motif bordir batik Mega Mendung. Paduan warna abu-abu pada tiap tempat duduk semakin menambah nuansa elegan pada interior seating VIP," tulis akun keretacepat_id.

ADVERTISEMENT

Rencananya, bulan depan kereta cepat Jakarta-Bandung ini bakal diuji coba. Kereta cepat Jakarta-Bandung ini akan menggunakan kereta cepat generasi terbaru CR400AF. Ini merupakan hasil pengembangan tipe CRH380A oleh CRRC Qingdao Sifang.

[Gambas:Instagram]



Kereta cepat CR400AF memiliki lebar 3,36 m dan tinggi 4,05 m dengan panjang kepala kereta 27,2 m dan intermediate kereta 25 m. Selain lebih andal, CR400AF juga memiliki masa penggunaan lebih lama hingga lebih dari 30 tahun (sejak tahun produksi) serta biaya perawatan yang lebih rendah.

Kereta cepat CR400AF juga sudah didesain untuk beroperasi di empat iklim, salah satunya iklim tropis dengan konsisi suhu dan kelembaban tinggi seperti di Indonesia. Setiap rangkaian CR400AF dilengkapi dua Lightning Arrester untuk meningkatkan keamanan terhadap sambaran petir terutama di sisi peralatan tegangan tinggi.

Selain mampu beroperasi di iklim tropis dan cuaca ekstrim, CR400AF juga dipastikan mampu menghadapi kondisi geografis lintasan Jakarta - Bandung yang cenderung menanjak.

Sesuai namanya, kecepatan kereta cepat Jakarta-Bandung pun tak perlu diragukan. Rangkaian kereta CR400AF memiliki kecepatan desain hingga 420 km/jam dan kecepatan operasional 350 km/jam. Dengan kecepatan segitu, jarak 142,3 km Jakarta-Bandung akan ditempuh dalam waktu 36 menit tanpa berhenti di stasiun. Sedangkan bila berhenti di setiap stasiun, maka waktu yang dibutuhkan untuk menempuh Jakarta-Bandung menjadi 46 menit.




(dry/lth)

Hide Ads