Review Hyundai Palisade: SUV Mewah dengan Harga Reasonable

Jakarta -

Di penghujung tahun 2020 ini Hyundai memasarkan produk terbaru di Indonesia berupa SUV premium Hyundai Palisade. SUV ini digadang sebagai pilihan terbaik yang menawarkan fitur unggul dengan harga menarik.

Untuk membuktikan bagaimana kehebatan mobil ini, tim detikoto bersama rekan media lainnya diberi kesempatan untuk mencoba langsung Hyundai Palisade. Mini test drive ini diadakan di Senayan Park, Jakarta Pusat, Rabu (23/12/2020).

Rute yang dilalui hanya mengeliling sebagian kecil kawasan mall itu. Tidak ada medan khusus untuk menguji seberapa tangguh mobil yang disebut sebagai SUV ini.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Impresi pertama melihat Hyundai Palisade adalah sebuah mobil bongsor mewah bernuansa Amerika Serikat. Hyundai Palisade memiliki lebar dan panjang yang ekstra, tepatnya Hyundai Palisade p x l x t adalah 4.980 mm x 1.975 mm x 1.750 mm. Tidak disebutkan berapa ground clearance-nya tapi untuk sebuah SUV perkotaan lainnya ia tidak terlalu tinggi.

Bagian depan mobil ini tampak gagah dengan grill khas Hyundai dan lampu sipit di atas lampu DRL. Profil lebar mobil ini sangat terasa di bagian belakangnya dengan lampu rem tegak ke atas.

Masuk ke dalam kabin kemewahan mobil ini langsung terasa. Dengan konfigurasi 7 penumpang, baris pertama dan kedua menggunakan captain seat. Tidak hanya semua bangku captain seat ini mendapatkan fitur sama dengan baris depan seperti pengatur suhu jok dan lainnya. Khusus untuk pengemudi ada 2 konfigurasi yang dapat disimpan dan digunakan sesuai selera.

Di atap ada dua sunroof yang terletak di baris pertama dan bagian belakang. Sunroof bagian belakang kacanya tidak bisa dibuka tapi ada cover yang dapat menutupinya sedangkan sunroof depan dapat dibuka kacanya.

Setiap penumpang dapat mengatur sendiri suhu yang ia inginkan. AC mobil ini cukup canggih kontrol independen. Jadi pengemudi dan penumpang lain dapat menyesuaikan suhu AC sesuai kebutuhan mereka.

Fitur lain yang tidak kalah berguna dan nyaman bagi pengguna mobil ini ada juga pengisi daya nirkabel, 7 port USB, Walk In Button, Kontrol roda kemudi, Conversation Mirror, dan panel instrumen lCD 7 inci dan layar sentuh infotainmen berukuran 8 inci.

Cara buka bagasinya juga lebih mudah dan sangat inovatif. Tidak perlu lagi sensor kaki, cukup berdiri di belakang bagasi maka pintunya akan terbuka sendiri. Untuk menutup cukup pencet tombol di ujung pintu bagasi belakangnya.

Soal fitur keamanan tentu mobil ini juga tidak sembarangan. Ada Blind-Spot Collision Warning (BCW), Safe Exit Assist, 6 Airbag, Front / rear parking distance warning*, dan Rear Cross-Traffic Collision Warning (RCCW).

Soal performa tak cukup banyak waktu dan ruang untuk menjajal mobil ini. mesin diesel berjenis CRDi VGT berkapasitas 2.2 liter. Di atas kertas, mesin itu mampu memuntahkan tenaga 202 PS pada 3.800 rpm dan torsi puncak 441 Nm pada rentang 1.750 rpm hingga 2.750 rpm. SUV ini menggunakan transmisi otomatis 8 percepatan yang dapat diatur dengan tombol tipe shift-by-wire (SBW).

Sensai mengendarai mobil ini dapat dirasakan dengan 7 mode berkendara yang berbeda yanng terbagi dua. Mode Drive ada Comfort, Eco, Sport, dan Smart sedangkan Mode Terrain ada Snow, Mud, dan Sand.

Dalam sesi uji itu, tim detikoto menggunakan mode Comfort untuk merasakan kenyamanannnya. Mobil ini dari dalam tergolong besar dan mungkin orang yang biasa pakai mobil kecil perlu sedikit waktu membiasakan.

Soal performa hanya sempat membejek pedal gas sekali di jalan lurus yang singkat tapi sudah cukup terasa semburan tenaga dari Hyundai Palisade. Begitu pula kendalinya saat melakukan pengereman sangat responsif untuk melakukan manuver yang cukup sulit di jalan sempit sekalipun.

Untuk sebuah mobil SUV yang berikan banyak keunggulan di harga Rp 777 juta Hyundai Palisade layak menjadi pertimbangan. Ini adalah SUV yang bisa jadi opsi untuk mereka dari kelas seperti Toyota Fortuner atau Mitsubishi Pajero Sport ingin naik kelas tapi tak cukup untuk beli mobil miliaran rupiah.