FOLLOW detikOto
Kamis, 24 Jan 2019 15:26 WIB
Spesifikasi Andalan Truk Anti Rusak Jalanan
Truk Isuzu Foto: Rizki Pratama/detikOto
Jakarta - Kendaraan komersil alias truk yang cenderung bermuatan lebih besar dengan bobot yang lebih berat, memiliki risiko fatalitas kecelakaan yang berdampak lebih besar dibanding kendaraan penumpang. Fitur keselamatan dan keamanan dalam berkendara menjadi hal utama yang harus disematkan pada mobil komersial.
Terlebih lagi adanya Overload truk menyebabkan berbagai kendala di lalu lintas, mulai dari rusaknya jalanan hingga keamanan dan keselamatan lalu lintas. Oleh karena itu Isuzu mencoba memenuhi kebutuhan pasar dan memenuhi aturan pemerintah dengan menghadirkan produk baru yang diklaim tepat untuk Indonesia.
"Isuzu terus mengembangkan produk yang fit dengan costumer dan juga fit dengan peraturan pemerintah, sehingga customer kami tidak perlu khawatir lagi dalam mempekerjakan unit Isuzu," ujar President Director PT Isuzu Astra Motor Indonesia, Ernando Demily dalam siaran pers peluncuran New Isuzu GIGA.
Berdasarkan peraturan titik sumbu beban yang diperbolehkan maka sebuah tractor head dapat menanggung beban 32 ton hingga 46 ton. Dengan kemampuan demikian diharapkan produk baru Isuzu bisa memenuhi kebutuhan konsumen tanpa melalaikan aturan pemerintah.
Penggunaan truk jenis Traktor Head pun kini mulai banyak digandrungi para pebisnis mengingat lebih cocok sesuai kebutuhan. ""Pasarnya traktor head juga mulai pelan-pelan naik karena pemakai truk rigid mulai beralih ke traktor head karena tetap bisa angkut beban berat," ujar GM Marketing Division PT Isuzu Astra Motor Indonesia, Attias Asril saat meluncurkan New Isuzu GIGA Tractor Head pada Rabu (24/1/2019) di kawasan Senayan, Jakarta Selatan.
Perbedaan yang paling menonjol di New Isuzu GIGA Tractor Head dibandingkan generasi sebelumnya adalah penggunaan Anti-lock Brake System (ABS) dan seat suspension. Untuk varian GXZ 60 K ABS (N) dengan fitur ABS menggunakan mesin baru yaitu 6NX1-TCS dengan tenaga 345 PS dan torsi maksimum 135 Kgm.
Isuzu mengatakan dengan spesifikasi tersebut, unit ini cocok untuk beroperasi di segment oil dan gas dengan GCW 46,1 ton yang dapat memuat 32 ribu liter. Selain itu unit ini juga dapat digunakan pada segment freight dan forwarder dengan 40 feet container.
Mengenai harga yang ditawarkan untuk produk baru ini, Isuzu masih menahannya terlebih dahulu. "Untuk sekarang kami belum membuka harganya berapa, tapi nanti akan segera kami informasikan," ujar GM Sales Division PT Astra Isuzu Motor Indonesia, Yohannes Pratama dalam sesi tanya jawab dengan media pada kesempatan yang sama.
Simak juga video 'Jajal Ketangguhan Isuzu mu-X 4X4 di Medan Off-Road:
(rip/lth)
Terlebih lagi adanya Overload truk menyebabkan berbagai kendala di lalu lintas, mulai dari rusaknya jalanan hingga keamanan dan keselamatan lalu lintas. Oleh karena itu Isuzu mencoba memenuhi kebutuhan pasar dan memenuhi aturan pemerintah dengan menghadirkan produk baru yang diklaim tepat untuk Indonesia.
"Isuzu terus mengembangkan produk yang fit dengan costumer dan juga fit dengan peraturan pemerintah, sehingga customer kami tidak perlu khawatir lagi dalam mempekerjakan unit Isuzu," ujar President Director PT Isuzu Astra Motor Indonesia, Ernando Demily dalam siaran pers peluncuran New Isuzu GIGA.
Berdasarkan peraturan titik sumbu beban yang diperbolehkan maka sebuah tractor head dapat menanggung beban 32 ton hingga 46 ton. Dengan kemampuan demikian diharapkan produk baru Isuzu bisa memenuhi kebutuhan konsumen tanpa melalaikan aturan pemerintah.
Penggunaan truk jenis Traktor Head pun kini mulai banyak digandrungi para pebisnis mengingat lebih cocok sesuai kebutuhan. ""Pasarnya traktor head juga mulai pelan-pelan naik karena pemakai truk rigid mulai beralih ke traktor head karena tetap bisa angkut beban berat," ujar GM Marketing Division PT Isuzu Astra Motor Indonesia, Attias Asril saat meluncurkan New Isuzu GIGA Tractor Head pada Rabu (24/1/2019) di kawasan Senayan, Jakarta Selatan.
Perbedaan yang paling menonjol di New Isuzu GIGA Tractor Head dibandingkan generasi sebelumnya adalah penggunaan Anti-lock Brake System (ABS) dan seat suspension. Untuk varian GXZ 60 K ABS (N) dengan fitur ABS menggunakan mesin baru yaitu 6NX1-TCS dengan tenaga 345 PS dan torsi maksimum 135 Kgm.
Isuzu mengatakan dengan spesifikasi tersebut, unit ini cocok untuk beroperasi di segment oil dan gas dengan GCW 46,1 ton yang dapat memuat 32 ribu liter. Selain itu unit ini juga dapat digunakan pada segment freight dan forwarder dengan 40 feet container.
Mengenai harga yang ditawarkan untuk produk baru ini, Isuzu masih menahannya terlebih dahulu. "Untuk sekarang kami belum membuka harganya berapa, tapi nanti akan segera kami informasikan," ujar GM Sales Division PT Astra Isuzu Motor Indonesia, Yohannes Pratama dalam sesi tanya jawab dengan media pada kesempatan yang sama.
Simak juga video 'Jajal Ketangguhan Isuzu mu-X 4X4 di Medan Off-Road:
 |
