Truk otonom Volvo menggunakan enam radar dan sensor berbasis laser. Perlengkapan itu bisa terus-menerus memindai dinding terowongan dan kemudian diteruskan dengan membaca gambaran lingkungan sekitar.
Data yang didapat kemudian digunakan untuk mengatur setir, throttle dan gigi.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Volvo percaya bahwa lingkungan seperti ini cocok untuk kendaraan otonom. Diklaim, sistem otonom akan lebih mampu mempertahankan kecepatan stabil dan meningkatkan efisiensi bahan bakar.
(rgr/ddn)












































Komentar Terbanyak
Resmi Turun, Ini Harga BBM Se-Indonesia Juli 2026
Pemilik Kendaraan yang Belum Bayar Pajak Didatangi Petugas Samsat
Jangan Campur Pertalite dengan Pertamax Turbo, Pokonya Jangan!