Truk otonom Volvo menggunakan enam radar dan sensor berbasis laser. Perlengkapan itu bisa terus-menerus memindai dinding terowongan dan kemudian diteruskan dengan membaca gambaran lingkungan sekitar.
Data yang didapat kemudian digunakan untuk mengatur setir, throttle dan gigi.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Volvo percaya bahwa lingkungan seperti ini cocok untuk kendaraan otonom. Diklaim, sistem otonom akan lebih mampu mempertahankan kecepatan stabil dan meningkatkan efisiensi bahan bakar.
(rgr/ddn)












































Komentar Terbanyak
Ribuan Pikap India buat Kopdes Merah Putih Telanjur Masuk Indonesia
Mobil Pribadi Isi Pertalite Dibatasi, per Hari Maksimal Rp 500 Ribu
Australia 'Lumpuh', Hampir 500 SPBU Kehabisan BBM!