Jajal KIA Sportage di Malam Hari

Jakarta - Menjajal Crossover Utility Vechicle (CUV) terbaru dari KIA yakni Sportage memang seperti tidak ada bosan-bosannya. Kami pun bisa sedikit mencicipi ketangguhan All New Sportage di Pantai Karnaval Taman Impian Jaya Ancol.

Petualangan malam hari bersama All New Sportage pun dimulai. Jika dilihat dari dekat, tampak ketangguhan sangat terasa, tentu ini pun ditandakan dengan ukuran tubuh All New Sportage yang cukup besar.

Tanpa pikir panjang detikoto pun mencoba memasuki kendaraan seharga Rp 249 jutaan untuk Sportage bertransmisi manual dan Rp 286 juta untuk Sportage yang mengaplikasi transmisi matik. Kegagahan mobil pun sangat terasa dengan ukuran panel pintu yang lebih besar.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Benar saja di saat detikoto memasuki dan duduk didalam kendaraan ini kenyamanan sangat terasa. Posisi bangku yang dimiliki oleh Sportage layaknya kendaraan Eropa.

Posisi pengendara di saat berkendara pun dapat diatur secara otomatis yang bisa memudahkan setiap pengendara. Tidak berhenti sampai disitu, warna kendaraan Eropa pun ikut terasa pada bagian setir kemudi, yang bisa diatur seberapa tinggi stir tersebut. Panel kontrol musik pun ikut disematkan pada setir ini.

Selain itu kendaraan bermesin Theta II 2.0 Dual CVVT ini juga memiliki desain dashboard yang elegan, dengan mencoba memadukan warna hitam dan merah yang disematkan pada tombol pengatur Radio, CD, USB dan Ipod.

Mobil yang diproduksi secara CKD dari Korea ini pun memiliki ruang cukup besar, jarak kaki dengan bangku sangat lebar. Secara otomatis setiap pengendara dan nahkodanya pasti membuat lebih nyaman.

Saat berada didalam kendaraan, suara bising dari luar pun hilang. Akhirnya tiba di saat detikoto menghidupkan mesin berkapasitas 2000cc ini. Nyaris suara mesin pun tak terdengar.

Benar saja tenaga mesin sudah mulai dirasakan sejak pertama kali menginjak pedal. Namun sayang perpindahan transmisi pun masih terasa.

Posisi setir kemudi yang bisa diatur sendiri menamkan kenyamanan dalam berkendara. Suspensi multi rink dan front suspensi yang ditawarkan sangat lembut walaupun harus melawan jalanan bergelombang sekali pun.

Lampu LED yang ditawarkan pun tidak diragukan, karena mampu membelah suasana gelap sekali pun. Tibalah menguji sistem pengereman, sistem ABS yang diberikan pun berfungsi dengan baik mampu menghentikan kendaraan ini tanpa mengunci ban.

Namun sayang karena treknya yang disediakan KIA sangat pendek, kami belum bisa mencoba kecepatan maksimalnya.

(ddn/ddn)