McLaren Rilis Mobil Balap MP4-12C GT3

London - Mobil sport memang urusan gengsi. McLaren pun membuktikan bahwa apa pun yang mampu dilakukan oleh Ferrari, mereka bisa lakukan dengan lebih baik. Bila sebelumnya Ferrari mengeluarkan Ferrari 458 Challenge, kini McLaren membalasnya dengan mengeluarkan McLaren MP4-12C GT3.

McLaren MP4-12C GT3 sendiri adalah versi balap dari McLaren MP4-12C yang dimaksudkan untuk melawan Ferrari 458 Challenge yang juga merupakan versi balap dari Ferrari 458.

McLaren MP4-12C GT3 merupakan mobil balap yang akan menjadi penerus McLaren F1 GTR yang akan disiapkan untuk tahun 2012. Di tahun depan, McLaren berencana akan mengikut-sertakan McLaren MP4-12C GT3 ke berbagai ajang balap.

Dalam persiapan untuk musim pertama penuh, McLaren akan menguji mobil di beberapa balapan tahun ini termasuk balapan ketahanan di Silverstone, Magny-Cours dan 24 hours of Spa.

Nah karena mobil ini dimaksudkan sebagai versi balap dari McLaren MP4-12C maka tidak heran bila pabrikan mobil Inggris ini melakukan beberapa penyempurnaan, terutama di sektor dapur pacunya.

Namun uniknya, bila biasanya mekanik menaikkan tenaga mobil yang mereka setting untuk balapan, lain halnya dengan McLaren. Sebab alih-alih menaikkan tenaga McLaren MP4-12C, McLaren malah menurunkan tenaganya.

Sebelumnya McLaren MP4-12C memiliki power sebesar 592 bhp, namun kemampuan itu direduksi oleh McLaren menjadi hanya 493 bhp. McLaren beralasan dengan tenaga segitu, McLaren MP4-12C dapat lebih mudah dikendalikan, tenaganya pun dapat dikelola dengan baik.

Selain itu bila versi jalan rayanya menggunakan transmisi dual-clutch dengan tujuh percepatan, maka di versi balapnya mobil ini dilepas dengan transmisi sequential enam percepatan. Bobot versi balap juga 80 kg lebih ringan dibanding versi jalan raya.

Sementara dibagian luar ada beberapa perubahan yang signifikan seperti aplikasi spoiler belakang yang besar, splitter depan baru dan diffuser belakang yang besar serta fender depan yang memiliki desain untuk mengalirkan udara lebih baik.

Di bagian dalam, roda kemudi mobil ini dicomot dari mobil F1 milik Lewis Hamilton dengan bahan dasar dari serat karbon.

"McLaren memiliki darah balap dan itu secara natural yang mambawa kita ke versi jalan raya MP4-12C dan mengubahnya menjadi yang paling dapat diandalkan, efisien dan mudah dikendarai sebagai mobil GT3," Martin Whitmarsh, McLaren Group Chief Executive Officer seperti detikOto kutip dari Auto Express, Jumat (6/5/2011).

"Setiap mobil di lintasan akan memiliki performa yang seimbang dengan peraturan balap yang berarti kami harus memilih spesifikasi teknis yang menjamis setiap pembalap dapat mengendalikan 12C GT3 dengan mudah," pungkasnya.

(syu/ddn)