VW Siap Produksi City Car Irit dengan Konsumsi BBM 1:40

VW Siap Produksi City Car Irit dengan Konsumsi BBM 1:40

- detikOto
Senin, 07 Feb 2011 10:19 WIB
Jakarta - Peperangan untuk membuat mobil irit bahan bakar di kalangan produsen mobil dunia nampaknya akan semakin sengit. Apalagi setelah tercetus kabar kalau Volkswagen akan membuat sebuah city car yang sanggup berjalan 40,3 km dengan 1 liter BBM.

Volkswagen seperti detikOto kutip dari Autocar, Senin (7/2/2011) berencana untuk membuat versi super-ekonomis dari city car Up yang mereka miliki. Mobil ini nantinya akan sanggup berjalan 40,3 km hanya dengan 1 liter BBM atau 1:40,3 liter per kilometer.

Mobil ini menurut sumber-sumber yang ada di Volkswagen diharapkan akan didukung oleh powertrain mobil konsepΒ  XL1 yang menggebrak dunia karena bisa melakukan efisiensi bahan bakar hingga 1:111 liter per km.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Saat ini Volkswagen Up masih disokong oleh mesin disel 1.6 liter namun di versi iritnya nanti mobil ini akan menggendong mesin dua twin-silinder, turbodiesel berkapasitas 800 cc yang diharapkan dapat mengembangkan tenaga sampai 47 bhp. Mesin kecil tersebut nantinya juga akan 'dibantu' oleh motor listrik berkekuatan 26 bhp.

Blok mesin mobil yang kemungkinan akan dipanggil dengan nama Up blue-e-motion ini akan terbuat dari aluminium yang kemudian akan dikawinkan dengan gearbox dual-clutch tujuh percepatan.

Namun berbeda dengan XL1, Up blue-e-motion tidak akan dapat melakukan perjalanan semata-mata hanya menggunakan daya yang ada di baterai. Itu karena daya di baterai mobil hanya akan cukup untuk mendorong mobil ketika berjalan cepat. Energi akan daur ulang saat pengereman untuk membantu mengisi ulang baterai.

Tapi Up blue-e-motion kemungkinan akan dilengkapi dengan fitur β€˜pulse starting’ yang ada di XL1 yang akan membuat aktifitas stop-start mode di mobil jauh lebih halus. Motor listrik akan berputar ketika mesin idle sampai kecepatan yang diperlukan untuk restart, sehingga hampir tidak terdeteksi oleh pengemudi.

Berbeda dengan XL1 yang digerakkan dengan mesin diesel hibrida yang sanggup meningkatkan efisiensi bahan bakar, Up blue-e-motion akan memiliki bobot 300 kg lebih berat dibanding tubuh XL1 yang sudah dibalut carbon fiber yang ringan.

Hal inilah yang membuat Up blue-e-motion tidak bisa menyamai efisiensi dari XL1. Tapi imbasnya, ukuran kabin Up blue-e-motion dipastikan akan lebih lapang dari XL1.

(syu/ddn)

Berita Terkait

 

 

 

 

 

 

 

 

Hide Ads