Meski begitu, Yamaha mengklaim bebek tanpa gigi ini bukanlah motor sembarangan dan lebih merupakan motor kelas atas.
"Lexam kita rilis 1 atau 2 bulan lagi.Β Ini bukan sekedar bebek, Lexam ini punya karakter dan berbeda sendiri. Ini untuk high class," ucap Presdir PT Yamaha Motor Kencana Indonesia Dyonisius Beti di arena Jakarta MotorCycle Show 2010.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Berbekal teknologi CVT bernama Y-Cat dan mesin berkapasitas 115 cc, Lexam yakin mampu mengebuk Honda Revo AT, meski bila mau jujur dilihat di
data spesifikasinya, lawannya ini unggul baik secara fitur dan teknologi.
Bila Lexam masih menggunakan karburator, Honda Revo AT sudah mengaplikasi sistem pengabutan PGM-Fi atau injeksi di sistem pengabutannya. Belum lagi beragam fitur safety yang disematkan Honda untuk lawan Lexam ini.
Selain Lexam, Dyon juga memastikan Yamaha akan merilis New Jupiter MX tahun depan.
Untuk Yamaha Jupiter MX kini melakukan beberapa perubahan yang cukup mendasar seperti penambahan gigi menjadi 5 dari sebelumnya hanya 4. Namun
mesinnya tetap sama yakni 134 cc 4 valve SOHC berpendingin cair. Serta
penambahan disc brake pada belakang. Tidak hanya itu MX kembali dengan ban belakang lebih lebar.
"Harga dan waktu belum bisa diungkapkan dan tunggu waktunya saja," ujarnya.
(syu/ddn)
Komentar Terbanyak
Ini Dampak Buruk Andai Tarif Ojol Naik 8-15 Persen di Indonesia
Jangan Kaget! Biaya Tes Psikologi SIM Naik, Sekarang Jadi Segini
Ternyata Gegara Ini Insinyur India Bikin Tikungan Flyover 90 Derajat