Sebab dengan line up dua produk yakni V-ixion dan Scorpio saja, Yamaha sudah bisa menjadi pemimpin di segmen ini. Apalagi kalau amunisinya ditambah dengan Byson.
Keyakinan tersebut diungkapkan olehΒ Deputi GM Promotion and Motorsport PT Yamaha Motor Kencana Indonesia, Paulus S Firmanto kepada detikOto.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Kahadiran motor bergaya street fighter dengan mengendong mesin 153 cc ini pun menurut Paulus akan mendorong pasar motor sport di Indonesia untuk berkambang lagi.
"Kalau sekarang market motor sport hanya sekitar 7 persen, dengan lahirnya Byson diharapkan bisa sedikit mengangkat pasar motor sport di Indonesia antara 1-2 persen," tandasnya.
Sementara ketika disinggung mengenai kemungkinan saling bunuh antara Byson dan V-ixion, Paulus menjelaskan kalau keduanya memiliki target dan segmen berbeda, sehingga kemungkinan saling bunuh dipasaran kecil.
Seperti diberitakan sebelumnya, untuk produk anyarnya ini YMKI memperkirakan akan membandrol Byson di angka antara Rp 19,8 sampai Rp 20 jutaan. Angka ini tentu hanya selisih sangat sedikit dengan V-xion yang dilepas diangka Rp 20,5 jutaan.
Padahal bila dilihat dari speknya, Byson memiliki platform yang sama dengan V-ixion ini hanya mengusung sistem pengabutan dari karburator, bukan injeksi seperti halnya V-ixion.
"Beda segmen, kalau V-ixion untuk orang-orang yang lebih mementingkan teknologi, di Byson kita ingin gaet orang-orang yang ingin tampil gaya sekaligus masih suka ngoprek-oprek motor. Sebab dilihat dari bodynya, Byson enak banget buat di modif," pungkas Paulus.
(syu/ddn)












































Komentar Terbanyak
Wacana KDM Hapus Pajak Kendaraan-Diganti Jalan Berbayar: Biar Adil
Jawaban Pindad soal Prabowo Minta Desain Mobil Khusus Presiden Sapa Rakyat
Isi Garasi Anggota DPRD yang Merokok sambil Ngegame saat Rapat