Apa saja sih yang ditawarkan? Pertama tentunya dari segi desain yang tidak memalukan untuk dipacu di jalan raya, meski masih dianggap mirip-mirip dengan skutiknya kompetitor Jepang.
Spesifikasi teknis
| JenisΒ Β | Skuter Otomatis |
| MesinΒ Β | 152QMI 4 Stroke 1 Silinder Aircooled |
| KapasitasΒ | 124.6 cc |
| Tenaga maksimalΒ Β | 7.6 Kw |
| Torsi puncakΒ | 9.5 Nm |
| Kecepatan maksimal | Lebih dari 85 km per jam |
| Konsumsi BBM | 1:38 (Klaim pabrikan) |
| HargaΒ Β Β Β | Rp 8,450 Juta On The Road Jakarta |
Tampilan grid depannya menjadi fokus dari skutik pertama dari Viar ini, dengan sirip beraksen krom yang terlihat mewah. Apalagi diperlengkap dengan crystal headlamp multireflektor.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Vior 125 ini juga mengusung suspensi belakang ganda, tidak seperti kebanyakan skutik yang hanya bersuspensi tunggal di bagian belakang. Pabrikannya menklaim keamanan dan kestabilan bakal lebih berasa.
Sementara urusan mesin, Vior 125 ini dibekali mesin 1 silinder 4 tak berkapasitas 124.6 cc, dengan taksiran daya maksimummnya 7.6 Kw dan torsi sebesar 9.5 Nm.
Dengan padanan tersebut, kecepatan maksimalnya bisa mencapai lebih dari 85 km per jam, dengan konsumsi rata-rata bahan bakarnya 1 liter untuk jarak sejauh 38 km, berdasarkan klaim pabrikannya.
(bgj/ddn)












































Komentar Terbanyak
Begini Efek Negatif Impor Mobil Pick Up 105 Ribu Unit Senilai Rp 24 T dari India
105.000 Mobil Pickup Diimpor dari India, Buat Dipakai Koperasi Merah Putih
Pick Up 4x4 India Jadi Kendaraan Operasional: Biaya Perawatan Mahal-Suku Cadang Terbatas