Meskipun memang, performanya tidak bisa dibandingkan dengan VW Golf GTI, namun PT Garuda Mataram Motor mengatakan Golf TSI memiliki keunggulan dalam hal konsumsi bahan bakar dan rendah emisi.
Spesifikasi teknis
Tipe | Hatchback 5 pintu |
MesinΒ | TSI 4 silinder inline dengan Twincharger |
Kapasitas mesin | 1.390 cc |
Tenaga maksimal | 160 dk pada 5.800 rpm |
Torsi maksimal | 240 nm pada 2.000 rpm |
Transmisi | 7-speed direct shift gearbox (DSG) |
Sistem rem | Diagonal dual circuit brake system |
Kecepatan maksimal | 220 km per jam |
Konsumsi BBM | 16,6 km per liter |
HargaΒ | Rp 339 juta On The Road Jakarta |
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Konfigurasi tersebut dikawinkan dengan 7-speed direct shift gearbox (DSG) dengan kopling ganda yang dioperasikan secara hidrolik dan tiptronik.
Sehingga, Anda akan tetap merasakan sensasi berkendara sporti dengan Golf TSI karena performa tetap terjaga, dan perpindahan tiap-tiap giginya yang semakin lembut dan cepat.
Hasilnya untuk satu liter bensin, bisa digunakan untuk menempuh jarak 16,6 km. Meskipun terbilang irit di kelasnya, namun angka 220 km per jam bisa diraih oleh Golf TSI.
"Meskipun bukan versi GTI, namun jangan ragukan performa dari Golf TSI ini, Anda masih bisa ngebut dengan nyaman, tapi tetap irit BBM," ujar CEO PT Garuda Mataram Motor, Andrew Nasuri, di sela-sela peluncuran VW Golf TSi, di diler VW Pondok Indah, Jakarta, Rabu (14/7/2010).
(bgj/ddn)
Komentar Terbanyak
Pajak Kendaraan Indonesia Salah Satu Tertinggi di Dunia, Masyarakat Dapat Apa?
Ini Sebabnya Pajak Mobil dan Motor di Malaysia Murah
Harga Jual Mobil Listrik Bekas Bikin Sakit Hati, Masih Mau Beli?