Karpet-karpet mobil yang bermasalah terbukti hanya digunakan untuk mobil-mobil yang diproduksi di AS.
Juru bicara Toyota Yuta Kaga di Tokyo seperti dikutip Reuters, Rabu (30/9/2009) menuturkan Toyota kini tengah meneliti masalah di karpet mobil tersebut. Apakah masalah timbul dari karpetnya sendiri atau ketika proses pemasangan karpet di mobil.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Toyota dan badan pengawas keamanan pemerintah AS memperingatkan warga AS khususnya pengguna Toyota dan Lexus yang diproduksi dalam 6 tahun terakhir untuk mencopot karpet di mobilnya sebagai tindakan pencegahan.
Soalnya di bulan Agustus lalu, warga California dan tiga anggota keluarganya tewas dalam kecelakaan mobil. Mobil yang mereka kendarai adalah Lexus ES350 model tahun 2009.
Sebelum kecelakaan itu terjadi, penumpang mobil Lexus yang naas itu sempat menghubungi 911 dan memberitahu kalau pedal gas Lexus tiba-tiba macet karena tersangkut di karpet mobil dan kendaraan melaju hingga hampir 200 km per jam.
"Ini merupakan isu negatif bagi Toyota. Toyota akan mengeluarkan biaya besar untuk recall ini," ujar pengamat yang juga CEO Fukoku Capital Management Yuuki Sakurai.
Toyota terakhir kali melakukan penarikan besar-besaran mobilnya di pasaran AS pada 2005 lalu sebanyak 900.000 mobil. Penarikan itu terjadi karena ada masalah pada sistem kemudi.
(ddn/ddn)










































