Selasa, 01 Mei 2018 10:25 WIB

Perawatan CVT Honda BeAT

Andriyanto - detikOto
Perawatan CVT Honda BeAT Foto: Pool/AHM Perawatan CVT Honda BeAT Foto: Pool/AHM
Jakarta - Hallo detikOto, saya memiliki masalah pada motor Honda BeAT PGM FI saya. Kenapa saat motor berada pada rpm sedang sampai tinggi ada bunyi dan ada getaran yang tidak enak?

Terima kasih
Fatur Arafat
Jakarta

Jawaban:



Selamat pagi, menjawab konsultasi dari Bapak Fatur, mengenai keluhan pada CVT yang terasa bergetar dan bunyi kemungkinan berasal dari area CVT, ada beberapa yg perlu dicek untuk memastikannya, diantaranya:

- Kondisi V-belt dan roller kemungkinan kotor atau aus
- Kondisi kanvas kopling sentrifugal mungkin sudah mengalami keausan
- Kondisi rumah roller dan pully kemungkinan aus / kotor



Hal ini bisa dilakukan pengecekan sendiri atau langsung datang ke bengkel resmi terdekat supaya mendapatkan solusi perbaikan yang tepat.

Sebagai info saya berikan tips perawatan CVT biar enak dipakai:

- Pemeriksaan dan pembersihan CVT sebaiknya di lakukan setiap 8.000 km

- Penggantian roller saran terbaik maksimal pada 16.000 km

- Penggantian V-belt disarankan maksimal pada km 24.000

- Untuk penggantian kanvas kopling sentrifugal bisa di ihat kondisinya dimana tebal kanvas minimal 2 mm. Sedangkan untuk penggantian rumah roller dan pully juga dilihat kondisinya jika sudah aus baru di lakukan penggantian.

Untuk proses pengecekan dan pengerjaan kami sarankan silahkan ke AHASS terdekat kepercayaan Anda.Demikian jawaban yang dapat kami sampaikan semoga bermanfaat.

Salam
Andriyanto & Team AHASS Bintang Motor (lth/ddn)
Klik di sini untuk mengirimkan pertanyaan yang ingin dikonsultasikan dengan kami. Konsultasi seputar mobil dan motor.
Kontak Informasi Detikcom
Redaksi: redaksi[at]detikoto.com
Media Partner: promosi[at]detik.com
Iklan: sales[at]detik.com
News Feed