Merasakan Baby Alphard di Kota Udang

Halaman ke 4 dari 5

Performa

Merasakan Baby Alphard di Kota Udang — Toyota NAV1

Oke saatnya kita menyalakan mesin NAV1. Mesin berkode 3ZR-FAE yang dimiliki NAV1 sangat halus ketika dinyalakan. Suara mesin juga tidak terdengar keras ke kabin.

Tangan di posisi menyetir, pandangan ke depan dan samping tidak terganggu dengan pilar A. Dari dalam pandangan kita tidak terlalu terhalangi.

Dari Stasiun Cirebon, detikOto langsung menggeber NAV1 menuju tol Palikanci. Saatnya menggeber NAV1 di jalan bebas hambatan ini.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Meski agak berat di tarikan awal, tetapi mesin NAV1 cukup responsif, di putaran tinggi dia langsung mendorong bodi NAV1 dengan sempurna. Beberapa kali icon ECO muncul di dashboard tanda cara mengemudi kita cukup hemat bahan bakar.

Di tol, detikOto sanggup sanggup melajukan secepat 120 km per jam, namun karena lalu lintas yang tidak memungkinkan kecepatan terpaksa harus diturunkan.

Saat kecepatan tinggi NAV1 terasa sedikit kurang stabil, meski penumpang sendiri anteng-anteng saja saat NAV1 melaju dalam kecepatan tinggi.

Suspensi mobil juga terasa agak keras ketika menghantam jalan berlubang. Anda yang terbiasa menggunakan Innova pastinya akan sedikit mengeluh ketika mengendarai NAV1 ini.

Saat melongok ke MID yang memberikan informasi konsumsi BBM, mobil yang dikendarai detikOto mengeluarkan angka 11,11 km per liter. Sedikit lebih rendah dari yang diklaim Toyota yakni 1:12.

Angka itu sebenarnya bisa saja terpenuhi dengan cara pengendaraan yang lebih santai lagi.

Halaman Selanjutnya