detikOto menyukai performa mesinnya dan kabin yang luas serta konsumsi BBM yang sanggup mengalahkan mobil dengan kapasitas mesin yang sama seperti Innova.
Sayang untuk suspensi masih terasa keras, dan kami rasa ini yang perlu diperbaiki Toyota ke depan di mobil ini. Minimal agar bisa senyaman Kijang Innova. Untuk yang satu ini sasis Kijang sepertinya lebih enak dibanding sasis monokok ala NAV1. (ddn/ddn)
Komentar Terbanyak
Jangan Pernah Pasang Stiker Happy Family di Mobil, Pokoknya Jangan!
Naik Taksi Terbang di Indonesia, Harganya Murah Meriah
Kenapa Sih STNK Tak Berlaku Selamanya dan Harus Diperpanjang?