"Motor ini milik seorang pelayar dan dibangun dari dua konsep. Suzuki GSX 600 dan Ducati Street Fighter," buka juragan bengkel modifikasi Tauco Custom, Topo Goedel Atmodjo yang menjadi peraduan Miko mewujudkan impiannya.
Dan tidak mau berlama-lama, Topo yang selalu suka bergaya nyentrik ini pun langsung bekerja. Tubuh Yamaha Scorpio-Z lansiran tahun 2008 yang dimiliki Miko segera dipereteli tanpa ampun.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
"Tangkinya terinspirasi dari GSX 600, sedangkan bodi bagian belakang diilhami dari Ducati Street Fighter yang kemudian dipadukan dengan delta box bergaya tubular ala Ducati 696," cetusnya.
Dengan desain seperti ini, secara kasat mata motor yang disirami cat merah marun dengan headlamp dari 2 foglamp mobil itu pun langsung terlihat sangat agresif dengan lekuk tegas yang melekat dari bagian depan hingga ke buritan.
Selesai sampai disitu? Ternyata tidak. Tangan founding fathers bengkel yang berada di bilangan Kebagusan, Jakarta Selatan ini ternyata masih saja gatal mengacak-acak kuda besi milik si pelayar ini.
Karena di mata pria asli Sragen, Jawa Tengah ini, tubuh kekar Scorpio-Z tersebut masih terasa kurang pas bila tidak disokong oleh kaki-kaki yang juga kekar.
Untuk itu, seperangkat shock milik Suzuki GSX 400 pun segera dia siapkan untuk dipasang ke kaki-kaki si kalajengking. Alhasil, tampang Scorpio-Z milik Miko ini pun langsung terasa sangar.
Apalagi shock yang berukuran cukup besar tersebut kemudian disandingkan dengan pelek sporty juga dari Suzuki GSX 400 yang sudah dibalut ban Battlax berukuran 120/70/17 di bagian depan dan 150/60/17 di bagian belakang.
"Kini, Scorpio-Z ini pun jadi lebih sesuai dengan jiwa dan keinginan si pemiliknya yang suka bergaya," tegasnya.
(syu/ddn)
Komentar Terbanyak
Dicari! 3 detikers Yang Mau Diajak Keliling Naik Helikopter!
Pelajaran dari Kasus Denza Sengaja Mundur Tabrakkan Mobil di Belakang
Spesifikasi Mobil Rp 5,1 Miliar di Garasi AHY