Mendeteksi Cakram yang Speleng

Jakarta - Kondisi roda ban motor yang tidak stabil dalam berputar atau biasa disebut speleng bukanlah hanya mempengaruhi kedua ban kendaraan Anda. Namun juga secara pasti akan menyebabkan piringan atau cakram motor Anda memiliki putaran 'tidak benar.'

Bila di setiap pabrik para produsen biasa mendeteksi hal tersebut dengan menggunakan dial-gauge. Maka bagi Anda yang tentu tidak memiliki alat tersebut, ternyata dapat melakukan hal yang serupa pula dengan alat yang lebih sederhana dan mudah didapat, yakni, dengan menggunakan spidol.

Pertama coretlah beberapa garis vertical pada permukaan piringan cakram Anda. Tidak perlu banyak mencoret banyak garis, cukup coret setengah keliling cakram motor. Buatlah barisan garis ini dengan agak rapat.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Kemudian, setelah selesai dicoret, putarlah ban motor Anda tersebut dengan tangan. Lalu, biarkan ban berputar dan tekan rem secara perlahan hingga kondisi putaran ban menjadi lebih lamban dan akhirnya berhenti. Lalu, lihat kondisi garis.

Bila coretan yang tadi Anda buat itu terhapus, maka, bersyukurlah, karena Anda memiliki putaran cakram yang normal. Sebab, terhapusnya semua coretan tersebut, disebabkan karena lapisan spidol yang Anda buat tadi terkena gesekan dari kampas rem.

Namun, bila ternyata setelah diputar di atas permukaan cakram masih terdapat garis spidol yang lumayan jelas, maka hal tersebut menandakan putaran cakram motor Anda tidak normal.

Bila hal itu terjadi, cobalah cek apakah penyebab cakram speleng. Kemungkinan besar, hal itu terjadi karena baut cakram atau kaliper yang bermasalah. Perbaikilah bagian tersebut, dan coba lakukan kembali langkah di atas.
(syu/tbs)