Apa Itu Motor Ngejim? Kenali Cara Mencegah Piston Macet

Ilustrasi motor mogok. — Foto: Pressfoto/Freepik

Daftar Isi

Apa Itu Motor Ngejim?
Penyebab Motor Ngejim
Cara Mencegah Motor Ngejim

Jakarta -

Motor ngejim merupakan istilah untuk piston macet pada sepeda motor. Kondisi ini membuat pengendara kebingungan karena sepeda motor menjadi macet dan sering kali tak bisa dihidupkan sama sekali.

Simak artikel ini untuk mengetahui apa itu motor ngejim. Ketahui juga apa saja penyebab dan cara pencegahan agar motor tidak ngejim.

Apa Itu Motor Ngejim?

Motor ngejim sebetulnya berasal dari istilah bahasa Inggris 'jam' yang berarti macet. Sehingga istilah motor ngejim berarti motor macet. Yang dimaksud macet ini sering kali adalah ketika piston macet sampai kendaraan tak bisa distarter.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Kondisi ini sering mengagetkan pengendara karena mungkin sebelumnya tidak mengalami tanda kerusakan, namun tiba-tiba motornya macet. Kondisi ini bisa terjadi pada kendaraan apa saja, terutama sepeda motor 2-tak.

Penyebab Motor Ngejim

Yang sering kali menjadi penyebab motor ngejim adalah masalah oli. Bisa jadi kehabisan oli, kualitas oli, atau distribusi oli yang kurang optimal. Oli yang tidak melumasi seluruh bagian memungkinkan terjadinya gesekan antarkomponen.

Dilansir dari affmotor.com, oli yang bermasalah bisa membuat macet pada bagian piston, pen piston, silinder, serta head yang ikut rusak.

Pada motor 2-tak, motor ngejim biasanya karena masalah oli samping yang kurang atau kualitasnya yang jelek. Saat digeber di kecepatan tinggi, kurangnya bensin dan pelumasan membuat motor ngejim.

Cara Mencegah Motor Ngejim

Berikut ini beberapa cara mencegah motor ngejim yang dikutip dari channel YouTube Vintage Sentinel:

Gunakan takaran oli samping yang pas.
Untuk motor baru, standar pabrikan adalah 20 cc per 1 liter. Untuk motor tua, gunakan minimal 25 cc hingga 35 cc per 1 liternya. Ingat untuk tidak kelebihan karena busi cepat menghitam dan motor brebet.
Gunakan oli berkualitas dan jangan sampai kehabisan.
Untuk motor 2-tak lebih penting untuk diperhatikan oli sampingnya. Berbeda dengan motor 4-tak yang hanya menggunakan oli mesin.
Lakukan pencampuran oli mesin yang tepat.
Taruh dan masukkan oli samping dulu di dalam tangki BBM sebanyak takaran bensin yang akan dimasukkan, baru kemudian masukkan bensin ke tangki.
Pastikan pompa oli samping dan peralatan yang terkait dengan alat tersebut tidak bermasalah.
Cek seal pengunci yang berhubungan dengan oli dalam kondisi prima dan tidak aus agar oli tidak masuk ke ruang yang tidak semestinya.
Pastikan piston dan ring piston normal, tidak aus atau tidak ada goresan.
Hindari menggeber motor pada top speed.

Nah, itulah tadi telah kita ketahui apa itu motor ngejim yang berarti motor macet, lengkap dengan penyebab dan pencegahannya.