Oleh sebab itu, bagi para detikers yang menjadi seorang bikers, wajib memperhatikan kondisi cat di bodi motor supaya tetap selalu kinclong dan tidak gampang kusam. Seperti dikutip dari situs mpmhondajatim, ada 4 cara merawat cat motor.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Pertama adalah dengan mencuci motor secara teratur. Tapi wajib diingat, selalu gunakan sabun yang khusus untuk mencuci motor. Dan gunakan selalu lap yang berbeda untuk mencuci bagian-bagian yang kotor. Terutama bagian atas motor dan kaki-kaki motor, yang meliputi mesin dan roda.
Setelah dicuci bersih, jangan lupa untuk selalu mengelap bodi motor sampai kering. Soalnya, air yang tertinggal di bodi motor bisa membuat terbentuknya waterspot atau bercak jamur. Maka itu pastikan bodi motor dilap sampai kering pakai kain plas chamois (kanebo) atau microfiber.
Ketiga, hal yang perlu dihindari bikers adalah memasang stiker yang tidak perlu. Jika stiker itu memang perlu (misal stiker parkir langgangan atau akses jalur tertentu) maka apa boleh buat.
Namun di luar itu, sangat disarankan untuk tidak menempel stiker di bodi motor. Karena beberapa jenis stiker ada yang lama-lama akan mengeras dan sulit dilepas.
Terakhir, yang perlu diperhatikan adalah soal pemilihan lokasi parkir. Tampat parkir sedikit banyak ada hubungannya dengan kondisi cat motor. Sebisa mungkin hindari paparan sinar matahari langsung saat parkir motor.
Bisa dengan mencari tempat yang teduh atau sekalian beli sarung motor biar pasti aman. Atau jika darurat, tutup bodi motor dengan jas hujan. Ingat, motor yang sering dijemur di ruangan terbuka, catnya bisa cepat kusam, apalagi untuk motor dengan cat-cat berwarna ngejreng seperti merah atau orange. (lua/ddn)












































Komentar Terbanyak
BBM Shell Kosong, Bahlil: Negara Nggak Cuma Ngurus 1 Kelompok!
Viral Istri Ketinggalan di Rest Area saat Mudik, Diantar Polisi Naik Moge
Sindir Mobil Gubernur Rp 8 M, Prabowo: Mobil Presiden Saja Rp 700 Juta