Perhatian yang Baru Beli Kijang Innova Zenix, Begini Cara Pindah Gigi di Tanjakan

Perhatian yang Baru Beli Kijang Innova Zenix, Begini Cara Pindah Gigi di Tanjakan

Dina Rayanti - detikOto
Sabtu, 25 Mar 2023 18:30 WIB
Road Trip Kijang Innova Zenix Jelajah Sumatera
Kijang Innova Zenix melintas di tanjakan. Foto: Rifkianto Nugroho/detikcom
Jakarta -

Toyota Kijang Innova Zenix dibekali dengan transmisi CVT 10 percepatan berteknologi Direct Shift. Pada dasarnya, secara pengoperasian sama dengan transmisi CVT lainnya. Tapi bagaimana bila melintas di tanjakan?

Toyota Kijang Innova Zenix tidak lagi menghadirkan pilihan transmisi manual maupun matic konvensional. Toyota membekali seluruh varian Kijang Innova Zenix dengan transmisi CVT. Penggunaan transmisi CVT pada Innova Zenix pun tidak berbeda jauh dengan mobil yang mengusung transmisi serupa.

Misalnya saat untuk memulai berkendara, pengemudi hanya tinggal memindahkan tuas transmisi ke posisi D alias Drive, lalu lepaskan rem parkir. Bila rem parkir dalam mode otomatis, maka akan sendirinya tak aktif.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Lalu ketika menuju jalan tanjakan, mengutip buku panduan manual Kijang Innova Zenix di awal pengemudi bisa menginjak pedal rem sembari memidahkan tuas transmisi ke posisi D. Lalu tarik switch rem parkir untuk mengaktifkan rem parkir secara manual. Setelahnya lepas pedal rem secara bertahap sembari menekan pedal gas secara perlahan. Terakhir, tekan switch rem parkir dibebaskan secara manual.

Di samping itu, Kijang Innova Zenix juga telah dilengkapi dengan Hill-Start Assist Control. Fitur ini membantu mereduksi gerakkan mundur kendaraan ketika mulai berjalan setelah berhenti di tanjakan. Hill-Start Assist Control bisa beroperasi ketika tuas transmisi di posisi selain dari P atau N. Kemudian kendaraan dihentikan, pedal akselerator tidak ditekan, rem parkir tidak digunakan dan engine switch di On. Namun pengemudi juga diminta agar tidak terlalu bergantung dengan fitur Hill-Start Assist Control.

ADVERTISEMENT

Perlu diketahui, hill-start assist control tidak akan bekerja secara efektif pada tanjakan yang sangat curam atau jalan licin.

"Tidak seperti rem parkir, hill-start assist control tidak bertujuan untuk menahan kendaraan yang bergerak dalam jangka waktu yang lama. Jangan mencoba untuk menggunakan hill-start assist control untuk menahan kendaraan di sebuah lereng, melakukannya dapat menyebabkan kecelakaan," begitu petunjuk di buku panduan manual.




(dry/din)
Road Trip
Toyota Innova Zenix Jelajah Sumatera: Jakarta-Aceh
Toyota Innova Zenix Jelajah Sumatera: Jakarta-Aceh
Toyota Innova melanjutkan kiprah panjangnya di Indonesia dengan meluncurkan Zenix pada aklhir 2022. Kini dibekali mesin hybrid, detikOto membawa mobil ini menjelajah ke Sumatera sampai Aceh.
Konten Selanjutnya

Hide Ads