Jangan Diabaikan, Ban Serep Juga Wajib Dirawat Lho

Nah, karena hanya bertugas sebagai ban cadangan, tak heran jika ban cadangan tersebut jarang mengaspal atau lebih banyak diam di dalam kabin. — Ilustrasi ban serep mobil. Foto: Peugeot

Jakarta -

Ban serep atau ban cadangan pada mobil biasanya kerap diabaikan karena posisinya tersembunyi. Padahal meski jarang atau bahkan tidak digunakan sama sekali, ban serep mobil juga perlu perawatan lho.

Ban serep punya fungsi penting karena akan diperlukan untuk mengganti ban mobil yang mungkin mengalami bocor atau pecah di tengah perjalanan. Ban serep ini biasanya ditempatkan di bagasi belakang, kolong mobil, dan ada juga yang dipasang di pintu belakang.

Seperti dilansir dari laman Suzuki, meski terlihat terlindungi dengan baik, ban cadangan ternyata juga membutuhkan perawatan agar kondisinya tetap baik dan siap digunakan saat diperlukan.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

"Satu hal yang penting untuk diingat saat merawat ban serep adalah pastikan kondisi tekanan anginnya tetap terjaga supaya siap dipakai saat diperlukan," tulis pernyataan Suzuki.

Khusus untuk ban serep yang ditempatkan di kolong mobil, perlu mendapatkan perawatan ekstra. Alasannya, ban serep di kolong mobil bisa dengan mudah terkena cipratan lumpur atau kotoran, terlebih kalau ban serep tersebut tidak diberi pelindung tambahan.

"Kotoran bisa bisa menempel di bagian antara rim dengan bead (pinggir ban yang menempel ke pelek). Jika kotoran ini mengering, maka berisiko membuat celah antara pelek dan ban. Akibatnya, angin gampang keluar dan membuat ban jadi kehilangan tekanan anginnya," lanjutnya.

Oleh sebab itu, bagi Anda yang memiliki mobil dengan ban serep di kolong, maka sangat disarankan untuk lebih rajin mengecek, membersihkannya, serta menjaga tekanannya.