Rawat Ban Serep, Hindari Pakai Cairan Pengelap dan Lap Basah

Dadan Kuswaraharja - detikOto
Minggu, 29 Des 2019 07:57 WIB
Ban serep yang biasanya lebih kecil dari ukuran ban standarnya. Foto: Peugeot
Jakarta - Beberapa mobil saat ini tidak punya ban serep karena mengandalkan ban tipe RFT (Run Flat Tyre) yang masih bisa melaju meski ada kebocoran. Namun di pasaran terutama mobil dengan harga yang lebih terjangkau masih menyediakan ban serep atau cadangan ini.

Nah, karena hanya bertugas sebagai ban cadangan, tak heran jika ban cadangan tersebut jarang mengaspal atau lebih banyak diam di dalam kabin. Pertanyaannya adalah,
apakah ban serep itu perlu dirawat atau lakukan pengecekan secara berkala?



Pastikan kondisi ban cadangan normal saat disimpan. Sebaiknya jangan menggunakan cairan pengilap karena akan mempengaruhi kualitas ban yang jarang dipakai. "Upayakan jaga kebersihan dan hindarin zat kimia untuk sekedar kosmetik belaka," ujar Aftersales Support PT Astra International - Peugeot, Samsudin, Minggu (29/12/2019).

Jika ban tersebut kotor, pastikan cukup dilap dengan kain lap yang kering, karena jika menggunakan kain lap basah, air bekas lap sangat mungkin mengendap dan bikin karat di pelek
ban serep yang rata-rata gunakan pelat.



Simak Video "Tips Mudah Hilangkan Bau Tak Sedap di Dalam Mobil"
[Gambas:Video 20detik]