Khususnya pengguna mobil matic, ada cara tersendiri untuk memanaskan mesin kendaraan. Saat memanaskan mobil matic, disarankan untuk tetap mempertahankan tuas transmisi pada posisi P (Parking).
"Untuk keamanan, lebih baik di posisi P," terang Technical Leader Auto2000 Tebet Soepomo, Achmad Mu'min, melalui pesan singkat kepada detikcom, Minggu (13/10/2019).
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Mu'min pun menolak mitos yang menganggap kalau memanaskan mesin mobil matic di posisi tuas P itu tidak dianjurkan, karena dugaannya sistem pelumasan belum bekerja, sehingga dalam jangka panjang akan membuat transmisi tidak awet.
"Jadi itu salah besar ya. Untuk pelumasan oli matic, mau posisi apa pun (tuasnya), pelumasan akan sesuai kebutuhan dan nggak ada yang menyebabkan AT (Automatic Transmission) cepat rusak," lanjut Mu'min.
Baca juga: Tips Hindari Modus Montir Nakal di Puncak |
Memanaskan mesin mobil matic dengan tuas di posisi P memang bisa memberikan keamanan lebih, sebab mobil tidak akan gampang bergeser.
Lain halnya ketika posisi tuas digeser ke N, di mana mobil bisa maju atau mundur seketika saat dipanaskan, karena tidak adanya cengkeraman mesin ke transmisi. Apalagi jika tuas hand brake, tidak ditarik.
(lua/rgr)
Komentar Terbanyak
Momen Anies Baswedan Mau Isi BBM di SPBU Shell, tapi Stok Kosong
Permohonan Maaf Pemotor Nmax yang Viral Adang Bus di Tikungan
Ramai Ditolak SPBU Swasta, Apa Dampak Kandungan Etanol pada BBM untuk Mobil-Motor?