Selasa, 13 Agu 2019 08:13 WIB

Kapan Harus Menggunakan Gigi D1, D2, D3, dan L pada Mobil Matik?

Dina Rayanti - detikOto
Tuas transmisi mobil matik. Foto: Rifkianto Nugroho Tuas transmisi mobil matik. Foto: Rifkianto Nugroho
Jakarta - Mobil bertransmisi otomatis memiliki simbol pada tuas transmisinya. Simbol tersebut rupanya memiliki arti yang berbeda-beda.

Seperti diketahui pada mobil matik terdapat simbol P, D, R, N, D1, D2, D3, juga L. Berbeda halnya dengan mobil manual. Simbol pada tuas transmisi mobil manual hanyalah berupa angka '1' hingga '6' juga 'R' untuk mundur.


Posisi P berguna untuk mengunci posisi transmisi sehingga mobil digerakkan. P diaktifkan ketika mobil ingin parkir.

Sementara R difungsikan untuk kendaraan mundur. Tuas N artinya mobil di posisi Netral. Untuk menggerakkan mobil maju ke depan, para pengendara bisa memindahkan tuas ke posisi D.

Namun pada transmisi D ini kadang sedikit membingungkan karena ada beberapa pilihan yakni D1,D2,D3. Kapan harus menggunakannya?

Mengutip situs Daihatsu, Selasa (13/8/2019), D2 dan D1 digunakan jika kecepatan kendaraan rendah lajunya.

Angka D1 dan D2 pada transmisi otomatis biasa dipakai saat engine brake di jalan menurun tajam atau panjang. D1 dan D2 pada transmisi otomatis biasa dipakai saat engine brake di jalan menurun tajam atau panjang, serta bila berhadapan dengan tanjakan curam.


Tak cuma itu, ada juga angka D3 di tuas persneling. Fungsinya sebenarnya sama seperti D1 dan D2 yaitu untuk maju, tapi posisi gigi tertingginya dibatasi sampai gigi 3.

Ada juga L. Fungsi L juga tak jauh berbeda. L bisa digunakan pada saat jalanan menanjak.

Simak Video "Kendaraan Tempur Made in Indonesia yang Mendunia"
[Gambas:Video 20detik]
(dry/ddn)
Kontak Informasi Detikcom
Redaksi: redaksi[at]detikoto.com
Media Partner: promosi[at]detik.com
Iklan: sales[at]detik.com
News Feed