4 Penyebab Ban Cepat Aus

M Luthfi Andika - detikOto

Senin, 04 Mei 2015 09:26 WIB

Halaman ke 3 dari 5

Daftar Halaman

Daftar Halaman

1

4 Penyebab Ban Cepat Aus

2

1. Kecepatan

3

2. Keadaan Mekanisme Kendaraan

4

3. Kebiasaan mengemudi

5

4. Tekanan angin

3.

2. Keadaan Mekanisme Kendaraan

Satu lagi yang sering dilupakan pengendara ialah melakukan rotasi pada ban. Karena kecenderungan ban akan mengalami aus yang tidak merata. Oleh sebab itu pengendara sangat disarankan untuk melakukan spooring.

Karena setir cenderung membuang ke satu arah, saat sudah berjalan sejauh 10.000 km. Ada beberapa cara perubahan rotasi ban yang benar, di antaranya:

Untuk kendaraan berpenggerak roda belakang dan 4 roda, bisa dilakukan rotasi seperti ban depan kiri diputar ke ban belakang kanan, dan ban depan kanan bisa diputar ke belakang kiri.

Selanjutnya untuk kendaraan berpenggerak roda depan. Bisa diputar seperti ban bekakang kanan ditaruh menduduki posisi kiri depan. Dan ban belakang kiri ditaruh di ban kanan depan. Atau bisa juga ban depan kanan ditaruh di posisi kanan belakang, dan ban depan kiri bisa ditaruh di posisi kiri belakang.

Halaman Selanjutnya

3. Kebiasaan mengemudi

Halaman

1 2 3 4 5

Daftar Halaman

Daftar Halaman

1

4 Penyebab Ban Cepat Aus

2

1. Kecepatan

3

2. Keadaan Mekanisme Kendaraan

4

3. Kebiasaan mengemudi

5

4. Tekanan angin